奔驰S系列中的顶级车型无疑是迈S级，前不久，一位来自浙年轻人以87万的价格购入了一辆二手奔驰S400。在驾驶了7000公里后，他分享了自己的驾驶体验。
这辆车的轮毂设计独特，迈的立标引人注目。值得一提的是，这辆S级的小窗设计独特，不在门上，确认是真正的迈车型。车主表示，前一位车主非常爱惜这辆车，四年仅行驶了六万多公里，且全程在4S店进行保养，令人放心。
个人感觉，这一代的迈S级展现出强烈的霸气和气场。虽然新款车型同样精致，但已缺乏那种“稳重老大哥”的风范。车辆的鹰眼车灯与盾牌型中网设计，给人一种犀利的感觉。这款奔驰S400搭载了3.0T、367马力的V6大口径双涡轮增压发动机，零百加速仅需5.9秒。
分离式排气筒和红色恶魔眼大灯增强了车辆的视觉冲击力。车主表示，驾驶这辆车已行驶7000公里，接下来简单分享一下驾驶体验。就外观而言，我觉得这一代S级毫无瑕疵，回头率甚至比新款还要高。动力方面，表现非常出色，响应迅速，虽然加速时间仅需5秒多，但考虑到迈S级的重量，这也是理所当然的。车辆的方向盘轻盈，底盘调校优秀，路感反馈清晰。不过油耗较高，百公里约十五升，由于发动机是纯燃油机，没有电机辅助。
内饰方面，简直豪华至极。与宝马7系和奥迪A8相比，可以说是完胜。两块巨大的连体屏幕充满科技感，鸥翼形实木方向盘尽显高级质感。后排的航天座椅功能丰富，菱形格座椅采用头层小牛皮，并配备多种功能。这7000公里的驾驶体验仿佛是一场“移动豪华宫殿”的旅程。
