选择减震器的软硬程度，确实是一个需要根据个人需求和驾驶习惯来决定的问题。减震器的软硬直接影响车辆的舒适性和操控性，两者之间往往需要做出权衡。
对于追求极致舒适性的驾驶者来说，他们可能会倾向于选择 softer（较软）的减震器。较软的减震器能够更好地吸收路面不平带来的冲击和振动，提供更平稳、柔和的乘坐感受，尤其适合经常在颠簸路面上行驶或者对乘坐舒适性有较高要求的用户。这种设置下，车辆在通过坑洼、减速带时表现得更加从容，车内乘员的舒适感会显著提升。
相反，如果驾驶者更注重车辆的操控表现和驾驶乐趣，那么他们可能会选择 harder（较硬）的减震器。较硬的减震器能够提供更好的支撑性，使车身更稳定，减少过弯时的侧倾，提升刹车时的循迹性，让车辆感觉更“扎实”、更“有劲”。这种设置下，车辆在高速行驶、激烈驾驶或需要精确操控时，表现会更加出色，给驾驶者带来更强的信心和乐趣。
当然，也有一些车辆提供了可调减震器，允许驾驶者根据不同的路况和驾驶需求，自由调整减震器的软硬程度。这样一来，驾驶者就可以在舒适性和操控性之间找到最适合自己的平衡点。总而言之，选择减震器的软硬，关键在于明确自己的需求，是更看重舒适还是操控，然后做出相应的选择。