当初购买第一台车时，我选择了手动挡。虽然当时选择手动挡的人占多数，有些人称之为驾驶乐趣，但更实际的理由是因为经济原因。毕竟，同一车型和配置的车辆，手动挡和自动挡之间存在高达一万元的差价。如今，尽管驾校仍使用手动挡教练车供我们学习，但大多数人购车时会选择更方便的自动挡车型。事实上，许多车型已不再生产手动挡版本。
对于自动挡车型，我们都知道”P挡”是停车挡，”R挡”是倒车挡，”D挡”是前进挡。还有一个挡位“N挡”，常常被我们所忽视。关于它的功能，我也曾疑惑，但通过日常用车经验，我总结了“N挡”的三个重要用途。
1. 拖车时：当车辆出现故障无法行驶时，我们需要呼叫拖车进行救援。在这个过程中，一定要将挡位置于“N挡”。如果选择其他挡位，变速箱将面临报废的风险，而更换变速箱费用不菲。通常，拖车司机在拖车前会提醒车主将挡位挂到“N挡”，并松开手刹。
2. 坡道停车：如果在斜坡上停车，我们应该先挂入“N挡”，然后拉上手刹，让手刹的拉力固定车辆，最后再挂入“P挡”。如果直接挂入“P挡”，车辆的力会全部压在“P挡”的锁止齿轮上，下次启动车辆换挡时可能会出现异响，这会对变速箱造成损害，缩短其使用寿命。
3. 等红灯时：在市区行驶中，红灯频繁。当我们等待红灯变绿后再继续行驶时，可以挂入“N挡”，并拉起手刹。这样，我们不必一直踩着刹车，可以让右脚得到放松。变灯后再从“N挡”切换到“D挡”也非常方便。如果我们挂入“P挡”，再切换到“D挡”会相对麻烦，而且在等待红灯时，如果不注意后方来车造成追尾，也可能导致变速箱损坏。
希望以上关于“N挡”的使用小常识能给大家带来帮助。
