珠海铁路枢纽位于广东中南部的核心地带，是粤港澳大湾区铁路网络的重要交汇点。主要的铁路枢纽站点包括珠海站（拥有5台8线的规模）、珠海北站（规模达到2台4线）、珠海机场站以及正在规划中的珠海中心站（预计总规模将达到惊人的10台19线）。
已经通车运营的铁路线路包括广珠城际铁路，该线路于2012年底全线开通，设计时速为120公里，全程共设23个站点，其中在珠海区域设立了珠海北、唐家湾、明珠、前山、珠海、江海、江门东和礼乐等站。还有连接珠海至珠海机场的城际铁路，其中珠海至横琴段的设计时速为100公里，而横琴至珠海机场段的设计时速则高达160公里。另一条市郊铁路——广珠铁路也从广州延伸至珠海，于2012年投入运营，时速同样为120公里，途经斗门站、珠海西站以及高栏港站。
正在建设中的铁路项目同样值得期待。珠肇高铁预计将于2027年通车，连接珠海鹤洲至肇庆东，目前珠海境内的鹤洲站正在紧张建设中。南珠中城际铁路则贯穿广州、中山和珠海，设计时速为160公里。该项目近期取得了多项进展，包括中山至张家边段的盾构机顺利始发等。
至于未来规划中的铁路项目，更是令人瞩目。广中珠澳高铁计划连接广州至中山至珠海至，以350公里的时速标准进行建设，目前项目的前期工作正在积极推进。深珠高铁计划连接深圳与珠海，全长约81公里，同样以350公里的时速设计。连接珠海与阳高铁项目也在研究规划阶段。而广佛江珠城际，一条连接广州、佛山、江门至珠海的高铁，虽然线路长度约132公里，但已经调整为高铁标准并纳入了广州市的综合交通网规划。这些未来的铁路项目一旦建成，将极大地促进区域内的交通流动与经济发展。
