常思玥原创于懂车帝
在汽车行业里，曾经有一种观点认为，“国产车不换代”，这几乎成了老媒体人们在每次上都会提及的话题。在十年前，这个观点似乎有一定的道理，那时的自主品牌乘用车，大多数只能在第一代车型时维持不错的销量，一旦换代，市场表现往往会迅速下滑。这种情况正在逐渐改变。
以奇瑞QQ为例，它在21世纪初的十年里成为最畅销的自主品牌车型之一，但在换代后因为各种原因失去了市场竞争力。一些合资品牌的产品，比如捷达和桑塔纳，即使老款车型已经退出历史舞台，但换代后依然展现出强大的生命力和竞争力。
但现在，“国产车不换代”的现象已经有了显著改善。以吉利第四代帝豪的亮相为例，它标志着汽车品牌正在逐步走向图腾化时代。在过去的十年里，帝豪家族已经售出了超过百万辆的汽车，成为自主品牌的标杆之一。它不仅为吉利打下了坚实的基础，而且逐渐走向高端化。进入轿车市场的竞争同样证明了这一点，从过去鲜少进入前十的排名到如今与合资品牌同台竞技。
帝豪之所以能够在激烈的市场竞争中持续热销，并非偶然。它是一款非常注重性价比的车型。尤其是在价格方面，作为一款紧凑级轿车，其最低指导价格极具竞争力。而品质保证则是其另一个核心竞争力。用户对于这款车的反馈褒贬不一，“好开”，“经济性好”，“省心”，“一公里仅需不到四毛钱”等等评价充分说明了这一点。同时拥有持续的热销所带来的口碑效应，就像滚雪球一样积累起来。吉利汽车的销售透露了一个现象：很多客户在选择帝豪时很看重它作为国产车的销量冠军这一事实，他们认为销量好意味着车子更好。这是因为车辆从购买、使用到后期的维修保养都能获得一定的便利性和信任感。除了上述优点外，帝豪还有另外一个关键的优势就是危机意识与创新精神并存的态度对待每一次升级换代。“从第一代到现在的第四代帝豪每一步都体现出了品牌对用户的反馈以及持续创新的决心。”汽车行业资深人士表示道。虽然也有质量问题比如油重力不足与质量问题反映在各方面但现在一切都是从听取消费者反馈进而不断地调整进步更加注意考虑消费者实际需求这一角度来看其初衷值得肯定也正因此让我们看到了自主品牌的进步和发展。而对于吉利来说帝豪无疑是品牌的一个重要图腾。这不仅是一款承载着家族荣誉的车型也是品牌进入图腾化时代的象征之一这种理念同样在长城汽车和五菱宏光等品牌中得以体现他们通过推出具有竞争力的车型逐渐赢得了消费者的信任和认可并逐渐形成了自己的图腾式产品如高尔夫和卡罗拉等全球知名车企的案例无不体现出拥有图腾式产品的重要性而对于自主品牌而言也在逐渐向着这一方向靠拢吉利汽车推出的第四代帝豪就是其中的代表之一它所代表的不仅仅是品牌发展的突破更是标志着汽车品牌正逐步进入图腾化时代自主品牌乘用车经历了多年的野蛮生长如今终于迎来了成熟的时代自主品牌的图腾化时代即将到来无疑这是一个值得期待的未来趋势。
