选择合适的齿宽b1和b2确实是齿轮设计中的一个关键步骤，但说它“超简单”，可能有些过于简化了。正确选择齿宽不仅需要考虑基本的几何参数，还需要综合考虑齿轮的承载能力、传动精度、工作寿命以及制造和安装的便利性等多个因素。
首先，齿宽b1和b2的选择直接影响到齿轮的接触强度和弯曲强度。一般来说，较大的齿宽可以提高齿轮的承载能力，但同时也会增加齿轮的滑动摩擦和轴向力。因此，在确定齿宽时，需要根据具体的载荷情况、齿轮材料以及润滑条件等因素进行综合权衡。
其次，齿宽的选择也与齿轮的传动精度有关。较宽的齿宽可能会导致齿轮在啮合过程中产生较大的齿面接触变形，从而影响传动的精度。因此，在追求高精度传动的场合，可能需要适当减小齿宽。
此外，齿宽的选择还需要考虑制造和安装的便利性。过大的齿宽可能会给齿轮的加工和装配带来困难，增加制造成本。因此，在实际设计中，需要根据具体的加工能力和装配条件来确定合适的齿宽。
总之，虽然选择齿宽b1和b2的基本原则相对简单，但实际操作中需要综合考虑多种因素，进行细致的权衡和优化。只有这样才能设计出既满足性能要求又经济实用的齿轮系统。