燃油泵是汽车燃油系统中的重要组成部分，负责从油箱中吸取燃油并加压后输送到供油管中，与燃油压力调节器协同工作以维持适当的燃油压力。
当燃油泵出现故障时，车辆会出现一系列问题。下面我们来详细了解一下燃油泵的故障现象、解决方法以及预防措施。
一、油位显示不准确
故障现象与分析：
1. 油泵安装后油位显示不准，油表不动。可能的原因包括安装不正确、安装过程中有物品挡住油位摇臂和浮子杆组件、插头氧化接触不良、油泵方向装错等。
2. 油泵装上一段时间后油位不准。这种情况也需要检查油箱中的防波板是否脱落位移挡住了油位。
3. 对于存在主副泵的车辆，油位不准可能由副泵插头没插好、副泵油位损坏或连接主副油箱的衍射管漏装或堵塞等原因导致。
二、泄压故障
故障现象与分析：
1. 汽车二次或多次点火时，供油系统出现漏油，导致停车熄火后压力无法保持。可能的原因包括油轨、喷油嘴、汽油格等地方漏油，或是油泵压力阀、燃油泵芯单向阀泄压。
2. 汽车加速无力。可能的原因有空气未排干净、空气流量计问题、汽油格或燃油泵滤网堵塞等。
3. 汽车自动熄火。这同样可能是由于供油系统漏油、汽油格或燃油泵滤网堵塞等问题导致的。
三、油泵插针漏油情况
故障现象与分析：
以宝马F18为例，插针处出现明显的燃油外渗现象。处理办法为更换燃油泵总成及燃油泵插头。这种故障可能是由于插针与塑料件之间的匹配不紧密，或者车辆自身电路系统问题导致的插头烧蚀，从而产生燃油外渗。
四、故障预防措施与建议
1. 燃油泵插针的装配方式应正确，无论是过盈装配还是注塑成型，都能保证总成的气密性要求。
2. 修理厂在更换油泵时，如遇到烧插头的总成，应一起更换掉故障油泵和故障插头。
3. 卖家在遇到因烧插头要求退货的情况时，应询问之前的更换原因。如果之前的总成也有烧插头的现象，可以拒绝退货，因为烧插头并非是由油泵导致的。
五、总成烧插头的危害
1. 燃油泵总成性能降低或失效。
2. 燃油外渗导致油耗升高及环境污染。
3. 由于汽油具有易燃挥发性，可能影响驾驶人及乘客的生命安全。对于燃油泵的故障，需要及时检修和更换，以保证车辆的安全运行。正确的安装和使用方式也是预防故障的重要一环。
