作为一个特斯拉Model Y车主，我使用过多种充电产品，包括不同功率的直流桩、交流桩以及随车充。我的核心建议是，如果条件允许，尽可能安装家用交流充电桩，并在家庭用电低谷时充电。无法安装家用充电桩的车主，可以选择使用第三方快充桩，并注意避免高额停车费用。随车充则适用于有插座的充电环境，如自建房或公司单位。
关于品牌附带的家用充电桩安装包，虽然许多新能源车品牌都会赠送充电桩安装权益以吸引潜在车主，但也有一些销量良好的品牌并不赠送，如特斯拉。一些销量不错的品牌如比亚迪、长城和埃安仍然提供充电桩安装权益。
由于各种原因，如老旧小区、无固定车位或混动车型不想折腾充电桩等，许多原本赠送充电桩的车主可能无法安装充电桩，导致充电桩安装包闲置。有些车主会选择购买其他品牌的充电桩安装权益来解决充电设备的问题。
通常，赠送的充电桩是7KW的单相电充电桩，使用220V电表，并配备30米线缆、空开漏保等基础配置。超出套餐的线缆和需要增大线径时，车主需要支付额外费用给安装人员。
以比亚迪为例，我帮助朋友解决混动车型的新能源车上牌问题后，在其无法安装充电桩的情况下，我得以使用其在我车位上安装的比亚迪充电桩。具体的操作流程包括产权备案、提交申请材料至新能源办等。这一过程中涉及许多繁琐的步骤和材料准备，主要是因为上海对于插混车型的上牌审核有严格的要求。类似的服务在二易平台上很常见，并已形成一定的产业规模。
我个人的充电桩配置包括一个21KW充电桩兼容7KW和11KW交流充电机，另一个则安装了比亚迪的充电桩以满足特定需求。关于比亚迪官方充电桩的安装费用，我了解到超过30米线缆需要额外收费，而其他配置和安装服务则在套餐内免费。比亚迪的充电桩在交互功能方面相对较少，基本属于“裸奔”配置。
品牌充电桩的主要优势是起售价低，通常包含桩头、线缆、空开漏保和安装服务。其交互功能相对较少，且出售安装权益的充电桩多为7KW型号，无法满足更高功率的需求。品牌充电桩在延长线缆时价格较高，可能会削弱其价格优势。
如果你需要7KW的充电桩，且距离不远，价格是一个考虑因素，那么长城、比亚迪、埃安的充电桩安装权益可能是最经济且合适的选择。感谢大家的阅读和支持，期待下次与大家深入交流新能源汽车及充电设备的相关话题。
