长沙最新消息：高铁西站设计揭幕，即将进入崭新双高铁站时代
本报讯（长沙），1月19日中铁第五设计院宣布，经过深思熟虑与精心设计，长沙西站的高铁设计方案已经最终定稿。未来的长沙将迎来全新的双高铁站时代。设计理念融合了湖南的自然与人文特色，“三湘四水映杜鹃”作为核心设计思路。站内的空间设计充满差异性，利用高度落差，巧妙地将建筑塑造为花瓣错落的杜鹃花形态。而“三湘四水”则巧妙地体现在建筑的四个立面雨棚结构上，如同水波涌动。
长沙西站站房的外形呈现出独特的十字形结构，立面造型经过圆润处理，外墙自下而上逐渐倾斜展开，强化了杜鹃花作为长沙市花的象征意义。车站位于望城区，是在原有的长沙西站站房基础上拆除重建。新车站规划共设有12个站台和22条线路，站房规模达到8.5万平米，综合配套设施规模更是高达38.5万平米。预计远期年旅客发送量将达到惊人的2020万人次。车站还配备了快速出站夹层和多层停车场。
中铁第五设计院的总建筑师刘亚刚详细解释了设计方案中的无缝衔接交通理念。他表示，长沙西站桥下设有多个停车场，包括社会车辆、网约车、出租车、公交车和长途车等。四条轨道交通线路直接引入车站内部和广场，实现了各种交通方式的无缝衔接。这一设计极大地提升了旅客的出行便利度。
