在学车的过程中，许多新晋驾驶员常常听到一个要求：“带离合”。通过踩着离合器加速或减速，确实可以让汽车行驶更为平稳。但这种做法实际上隐藏着不小的隐患。那么离合器和刹车能否同时踩下呢？下面我们就一起来探讨一下。
其实这种同时踩下刹车和离合器的习惯并不是短时间内形成的。从新手学车的第一天起，他们就可能会落入这种误区。很多教练在教学的时候并没有特别强调新手应该先踩刹车，等到车速降低后再松开刹车，然后等待时机踩离合器换挡。因为这一作相比同时踩下离合器和刹车来说，难度更大，也更容易导致车辆熄火。
在操作踏板时，需要确保踏板被踏到底，虽然这有可能会使车辆瞬间熄火。但在此过程中，不要急于踩离合器。因为在车速尚未降低到一定程度时，发动机本身也有一定的减速作用。过早地踩下离合器会使车辆进入空挡状态，从而失去控制，不利于采取其他补救措施，如转向等。只有在车速降至接近换挡点时，才应该踏下离合器。
需要注意的是，在下坡时，不应随意踩离合器。离合器的功能主要是用于换挡以及在二档以下防止熄火。在车辆处于三档以上时，遇到需要刹车的情况，应该只踩刹车，而不是离合器。提醒广大驾驶员，在遇到紧急情况时，应双手方向盘，观察前方路况，同时迅速果断地踩下刹车踏板。
在起步时，离合器的操作也是非常重要的。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。在起步前，最好先试一下离合器踏板，感受一下它的自由行程和工作行程的质感。在起步时，要完全踩下离合器以彻底分离；当抬起离合器踏板时，要按照正确的要领操作。特别是在离合器从半联动到完全结合的过程中，要注意缓慢抬起踏板。根据发动机的阻力情况适当踩下油门踏板，以确保汽车平稳起步。
在正常驾驶过程中，不要频繁地踩离合器。汽车的离合器在正常状态下是紧密接合的。除了在起步、换挡和低速刹车时需要踩下离合器踏板外，其他时间都不应随意踩踏离合器踏板。长时间将脚放在离合器踏板上可能会导致离合器打滑、离合器片烧蚀等问题，严重时甚至可能导致更严重的故障。希望以上关于离合器和刹车使用的介绍能对您有所帮助。
