汽车的发动机要正常运行，离不开多个环节的协同配合，如进气、燃油供应和点火等。任何环节的故障都可能导致发动机性能异常。最近，有一辆老三菱轿车因为行驶里程超过32万公里而来到修理厂检修。车主描述的故障情况是发动机怠速时抖动，油门反应轻微迟缓，但在加速时表现正常。
维修师傅在不到半小时的时间里就解决了发动机抖动的问题，车主仅支付了80元的维修费用。接下来，让我们简要了解师傅的维修流程。从仪表盘上可以看到，这辆车的行驶里程已经达到了32万公里。
这辆老三菱的发动机出现的问题很有代表性。当发动机怠速抖动并且踩油门有卡滞感时，很明显是节气门出现了问题。这辆车的节气门是拉线类型，当维修师傅用手拉动节气门时，可以感觉到轻微的卡滞。由于车主表示很长时间没有清洗过节气门，师傅决定首先拆下进气管以检查节气门的情况。
拆下进气管后，师傅发现节气门内部较脏。在绿色箭头指示的位置，有一个小孔，这是由怠速电机控制的旁通进气道。如果怠速电机内部脏污，可能会导致发动机在怠速时抖动。
当师傅拆下节气门后，发现它不仅自身脏污，而且怠速电机也是如此。于是向车主解释，发动机抖动的原因是节气门脏污，需要清洗。车主在了解清洗只需80元后，同意了清洗。
在维修过程中，师傅使用牙刷和清洗剂进行清洗。红色箭头指示的位置是打开节气门的部分，清洗剂被喷在绿色箭头的位置进行清洁。而红域则是怠速电机的安装位置。
整个清洗过程非常简单，具有基本技能的维修人员都可以操作。清洗完成后，重新安装到发动机上，启动后发动机运行平稳，加速正常，故障得以解决。由于节气门的拆卸相对简单，师傅只收取了车主80元的费用，这让车主感到满意。不同的修理店可能会有不同的收费标准，有些可能收取50元，而有些可能会收取100元左右，但这些都是正常的价格范围。
在此，我要提醒广大车主，尽管清洗节气门看似简单，但最好还是交给专业的维修人员操作。不要轻信自己能够独立完成清洗工作，因为操作不当可能会导致问题复杂化，甚至可能需要电脑进行匹配操作。在修理厂或维修店进行清洗，费用通常在100元以内就可以解决。
