回溯至大约十年前的时光，法系车如标致、雪铁龙等品牌，在家用车市场上频频露面，且销量与口碑都极为不错。在近两年的国内汽车市场，法系车的身影似乎逐渐稀疏。尽管它们并未完全淡出视线，但销量已大不如前。销量，无疑是最直接反映一款车是否受到欢迎的指标。
以雪铁龙为例，曾经的王牌汽车如今在市场上的出现频率减少。旗下的雪铁龙C3L便是这一趋势的缩影，近一年的销量数据并不乐观，甚至在某些月份销量为零。这一变化对于曾经的法系车霸主雪铁龙来说，无疑令人感到意外。
雪铁龙C3L是一款紧凑型车，尽管销量并不理想，但它仍在坚持。为了清理库存，雪铁龙将C3L的售价大幅度降低，降至5.99万，试图以亲民的价格吸引消费者。这一举措被一些消费者视为是对大众桑塔纳的挑战。
从外观来看，雪铁龙C3L的车前脸厚重，同时融合了法系车的独特设计元素。前脸格栅虽小，但LED大灯的设计十分显眼，为整车增添了一份时尚感。整个前脸圆润突出，带有一种厚重感，下包围宽大，提升了整体的气势和威慑力。整车设计非常年轻化，运动气息浓郁。
从车身侧面看，雪铁龙C3L的车身长度达到四米五，虽然尺寸，但给人一种头重脚轻的感觉。车身侧面的线条设计繁复，勾勒出纤细的腰线，使车身更显，展现出法系车的优雅。
在内饰方面，雪铁龙C3L的中控布局清晰合理，实用性很强。虽然中控台的做工和用料稍显粗糙简陋，但LED中控屏的尺寸适中，位置合理不遮挡视线，能满足车主的日常需求。不过这款中控屏并不支持触屏和语音操作，科技感略显不足。
车内空间宽敞，足以容纳一家人的乘坐。座椅的做工和材质一般，给人一种廉价感。在动力方面，雪铁龙C3L的最大功率为116马力，数据表现并不突出，但在同级车中属于中规中矩的水平，能够满足市区上下班的需求。
如今，雪铁龙C3L的售价已降至5.99万，这款车的价格已经极具吸引力，但它能否凭借这一价格优势重新赢得市场呢？这仍然是一个待解的问题。
