2018年，汽车市场的新能源板块迎来了一次质的飞跃。传统汽车市场逐渐饱和，而新能源汽车市场则继续保持高速增长，这一趋势在很大程度上得益于的推动。
在新能源乘用车领域，2018年国内销售了超过百万辆的新能源乘用车，同比增长超过八成。其中，插混车型的增长速度超过了纯电动车型，涨幅高达近两倍。补贴的调整推动了车型的高端化发展，纯电动C级车和插混C级车实现了历史性的突破。而和A+级车型的表现更是亮眼，市场份额大幅增长。而令人关注的是，新能源的领头羊仍然是比亚迪和北汽新能源。这两个企业在市场上持续保持了领先的地位。那么在即将到来的2019年，他们的地位是否依然稳固？这是一个值得探讨的问题。
在销量方面，国内车企的销售情况同样表现出色。一些企业在新的一年中推出了新车型并获得了市场的热烈反响。也有一些企业的销量增长幅度较小，甚至有所下滑。不过总体来看，新能源汽车市场的整体增长势头仍然强劲。与此各大车企也在积极布局新能源市场，推出了一系列新产品，期待在未来的市场竞争中占得先机。值得一提的是，造车新势力也在市场中崭露头角，他们凭借创新的理念和先进的技术赢得了消费者的关注。
在车企方面，比亚迪凭借其丰富的产品线以及均衡的产品力，继续稳居市场领头羊的位置。而北汽新能源则在推出新的当家车型方面急需发力。其他如上汽乘用车、奇瑞汽车和吉利汽车等也在新能源领域取得了不俗的成绩。他们积极推出新产品，并在市场上获得了良好的反响。他们也面临着车型升级和进一步丰富产品线的问题。对于未来的市场竞争，他们需要做好充分的准备。
在新能源汽车行业迎来飞速发展的红利逐渐消退是一个不可忽视的趋势。未来市场竞争将更加激烈，车企需要不断创新以适应市场的需求变化。新能源汽车市场的竞争将进入下半场阶段。那些能在价格、性能上与燃油车形成竞争力并在零售消费终端获得青睐的企业将有机会在未来的市场竞争中脱颖而出。新能源汽车行业将面临更多的挑战和机遇。如何应对这些挑战并抓住机遇将是每个企业需要思考的问题。
