阅读本文前，请轻轻一点“关注”，这样您可以更便捷地参与讨论和分享，并且我们会每天为您带来丰富多彩的故事和资讯。感谢您的支持，在此有礼了！
文章
在街头看到面包车时，我总是选择躲避，因为有些司机的驾驶风格实在是太猛了。那些拥有豪华配置的豪车，虽然排量高达3.0，但行驶起来却给人一种蜗牛般的感觉。不是说这样的驾驶风格有问题，只是觉得有趣且不可捉摸。可能正是体现了文化对驾驶态度的影响吧。说实话，有时候，动力这东西，宁可留有余地不用，也不能在关键时刻捉襟见肘。毕竟，关键时刻，它可能关乎生命。
关于驾驶加速的问题，有时我不禁纳闷：那些在路上一直加速的人真的有那么多急事吗？其实我出行时间都有规划，开车时并没有太多焦虑感。我的车虽然只有180匹马力，车身长近五米，重量超过一吨半，但驾驶起来感觉还不错。原厂设定的百公里加速时间是7.8秒。虽然变速箱换挡速度稍慢一些，但只要关闭牵引力控制、挂上S挡并深踩油门，轮胎会立刻响应。即使在普通驾驶模式下，只要踩油门到位，即使在时速超过十公里时仍会有强烈的推背感。虽然官方油耗标注为每百公里耗油约五升多，但由于我平时的驾驶风格比较激情化，实际上每百公里油耗大约是六到七升。采用涡轮柴油机的体验真是妙不可言，即使是较为经济的驾驶风格也感觉不到明显动力滞后的情况。它的性能让我总是想再次启动车子享受其中的驾驶乐趣。只是低速怠速时声音有些大像卡车，不过幸好车内的环境相对安静些，无需太过在意这个问题。每次在限速范围内行驶的时候它都让我游刃有余在需要快速提速或应对突况时完全不用担心力不从心虽然在高速或市区路况下的油耗相对正常驾驶有所上升但仍然属于可接受的范围内
