近期，重庆多个“路桥隧”项目传来新进展，让我们一起来了解一下。
陶家隧道项目已经完成了大渡口段左右线隧道的开挖，目前正在进行小南海立交桥梁和道路基础施工，总工程量已完成约85%。该项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5公里，该项目建成后，将服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区、九龙坡区的快速通达。
茶惠大道二标段项目近日实现了重庆东站樵坪山接线A隧道的全线贯通，标志着项目已完成暗挖的关键节点。茶惠大道是重庆东站横向骨架道路之一，其中黄桷桱隧道是该项目的关键部分。项目建成后，将加强重庆智慧总部新城片区与南岸区茶园新区的联系，为城市开发提供有利条件。
黄桷沱长江大桥正在进行“猫道”铺设，为后续的核心施工环节创造条件。该桥是渝长高速复线连接道的重要节点，也是世界在建的最大跨径公轨两用悬索桥。项目建成后，将进一步完善重庆中心城区的快速路网建设，有效缓解交通压力，带动区域经济发展。
纵三路中段二标道路工程最近通过竣工验收，为重庆东站南北纵向通道的形成打下坚实基础。该项目位于重庆市经开区，是主要的南北通道之一，将串联起多个大型住宅小区和产业园区。
轨道4号线与两江大道节点工程一期、二期已经正式通车运行，该工程位于两江新区龙兴片区，全长约8公里，包含9个规划立交节点。该路段的通车将进一步完善龙盛新城主干路网，增强龙兴片区的承载力。
茶园B标准分区广福大道道路工程也通过了竣工预验收，该工程位于重庆经开区，全长约1.73公里，投用后将打通广福大道北侧断头路，新增一条通江新城片区南北向主干道。这些项目的进展将进一步完善重庆的交通网络，促进城市的发展。
