前言：一位网友向我咨询，他根据某红书的推荐购买了TCL小蓝翼III 1.5匹的空调，但在拆开包装后发现其外机为单排设计，制冷剂重605g。他对此感到困惑，想知道如何达到5.32的能效比，并担心其价格是否超过价值。对此，我分享一些个人的看法。
我对比了小蓝翼II和小蓝翼III的外机配置：
小蓝翼II：使用R32制冷剂/605g，配备海立GSD095TKTF6JT6B系列压缩机，采用毛细管节流方式，单排冷凝器，配备33w风机和410mm的风叶，材质为AS-GF20。
小蓝翼III：同样使用R32/605g制冷剂，压缩机信息尚不清楚，很可能是没有电子阀的单排冷凝器设计，配备33w风机和增大的442mm风叶。
对于TCL小蓝翼II使用的海立TK系列压缩机，其9.5cc的排量虽不算大，但在低温制热工况下转速较高，会产生较大的噪音。在其他品牌中，大多使用改进后的GSD098XKU压缩机。对于小蓝翼III的压缩机，如果是海立9.8cc的话还说得过去，但如果只有9.5cc则表现一般。
在对比外机配置后，可以发现小蓝翼III最大的改变在于增大了风扇叶片尺寸至442mm，这是目前1.5匹空调中最大的风叶尺寸。搭配威灵33w电机，其最大转速可达到近1800转/分钟，TCL也宣传其外机循环风量提升了20%。
为什么增大风量能提升空调的性能和能效呢？这是因为空调的工作原理是通过制冷剂在室内外搬运热量，而这一过程主要依赖于空气流动，即风扇的工作。提高循环风量需要增大叶片尺寸并考虑减轻叶片重量。风扇越轻，空调的能力和能效就越高。目前，风扇主要使用SAN-GF和AS-GF材料，未来可能会改用更轻的PP材料。小蓝翼III的风叶仍然是透明的AS-GF20材质。
从技术的角度看，TCL小蓝翼III提高循环风量以达到APF 5.32是合理的。除了TCL之外，很多品牌在今年的空调新品中都采用了类似的技术路线。至于价格方面，小蓝翼III售价为3899元，在此不便发表意见。建议大家在购买前多关注不同渠道的信息和评测，以做出更明智的选择。
