今年9月就有消息透露，特斯拉与三星电子的代工部门从年初开始就已经着手设计并制作芯片样片。最近，特斯拉决定将其HW4.0自动驾驶芯片的生产交由三星负责。
值得关注的是，特斯拉全新的车载电脑芯片采用三星的7nm制程工艺制造，虽然相较于5nm工艺略显逊色，但确保了更高的生产效率和优良的产品质量。HW4.0车机芯片组将取代特斯拉汽车中现有的HW3.0，为Autopilot和FSD等高级辅助驾驶功能提供强大的计算支持。特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾宣称，这款车载电脑是“全自动驾驶电脑2.0版”，其安全性比人类驾驶员高出许多倍。
新的车载电脑硬件不仅能提供更快、更强的处理能力以支持未来的自动驾驶汽车，而且在高精度导航、高清视频播放、多设备互联、大型游戏娱乐等方面也有显著提升。尽管特斯拉电动皮卡Cybertruck的量产版将与HW4.0车载电脑一同亮相，但考虑到皮卡延迟交付已久，许多潜在买家可能已经转向其他品牌，如福特。
随着汽车电气化趋势的加速，对芯片的需求日益增加。三星作为领先的芯片制造商，正积极加大在汽车芯片领域的投入。目前，三星已经开始量产适用于汽车的DDR4内存、GDDR6显卡、UFS存储芯片以及全新固态硬盘。与之前的产品相比，这些新型芯片的性能有了显著的提升。
三星还发布了支持5G的车载芯片Exynos Auto T5123以及影像处理芯片Exynos Auto V7。后者已经应用于大众汽车的智能座舱平台。预计特斯拉为满足其巨大的出货需求，将继续与三星电子合作，在其Model 3、Model Y标准版车型以及Cybertruck上逐步采用这些新的车载设备。
