车轮上的老炮儿（上集）结尾留下了悬念。即便面对上世纪五六十年代的未来设计感十足的凯迪拉克de Ville和Eldorado这样的美系猛将，仍然不能满足汽车圈老炮儿侯爷对豪华座驾的渴望。那么侯爷对于豪华的定义究竟是什么呢？他又对其他的汽车品牌有着怎样的情感纠葛呢？
“老哥儿几个都来了。”这句话一出口，就让人知道侯爷对英伦汽车的偏爱。眼前的这两位老哥儿（宾利S1与劳斯莱斯Corniche），是侯爷心中奢华座驾的代表。
宾利S1，在侯爷眼中是一款细节考究的英伦佳品。他对于宾利和劳斯莱斯这两位英国顶级汽车品牌的深厚感情，源自于他们对汽车制造的精细追求。特别是宾利S1，早在上世纪就已经横扫勒芒耐力赛，展示了其实力和魅力。侯爷会详细介绍这辆1955年的宾利S1与同年同平台的劳斯莱斯Silver Cloud的不同之处，让你感受到他对汽车的深厚了解和独特见解。
谈到劳斯莱斯Corniche，侯爷更是毫不掩饰地表达他的赞美之情。他认为劳斯莱斯始终坚持打造“世界上最好的汽车”的简单哲学，这是其他汽车品牌难以比拟的。站在侯爷收藏的Corniche面前，他像一个孩子一样，表现出对车最纯真的喜爱。他掏出手机，不停地拍摄这辆车的标志性自由女神车头立标，可见他对这辆车的喜爱之情。
侯爷对于欧洲车情有独钟，但对于日本车却无感。有一辆日本车却能够与欧洲跑车相抗衡，那就是讴歌（本田）NSX。侯爷之所以收下这辆NSX，是因为它在当年敢于挑战法拉利348TB等欧洲超跑。虽然侯爷对日本车并无好感，但他也承认NSX的高性能自然吸气发动机和铝合金承托式车架使其具有竞争力。侯爷依然强调他只会收藏他觉得美的车子，这辆NSX是例外。他对这辆车的认可更多地是因为它的性能和潜力，而不是因为它是日本制造的。尽管这样，他还是特地嘱咐我：“别忘了这辆是北美讴歌的NSX，不是日本的。”展现了侯爷独特的个性和可爱之处。另外还有一些日系性能车如R32日产和Supra丰田等虽然在年轻人中很受欢迎但在侯爷眼里只能算是小儿科的东西并不会得到他的认可。他对意大利车的热爱则表现得淋漓尽致他对浪漫和激情的理解与意大利人如出一辙将情感融入汽车之中。他收藏的Alfa Romeo SZ更是他心头肉甚至超越了对儿子的宠爱。他珍视这辆全球仅有1036台的SZ每一个细节都流露出他对这辆车浓浓的爱意尽管它并非拥有让人痴醉的流线造型但仍无法掩盖其魅力之美无论是坐在车内感受到的机械美感还是每次看到它时充满情感的眼神都足以让人感受到侯爷对它的宠爱之情溢于言表。
