光阴，一汽奔腾品牌历经风雨洗礼；时光荏苒，今日奔腾依旧在路上。
近日，备受瞩目的奔腾全新小型SUV X40正式上市，售价区间为6.68-10.18万元，其唯一动力配置为1.6L，共推出9款车型。历经20年沉淀，尽管品牌知名度尚未达到顶尖，但在当下火热的SUV市场中，奔腾能否抓住机遇崭露头角？
X40的一大亮点在于其D-Life车载互联系统。中控悬浮屏幕的设计既实用又时尚，全系标配的8英寸液晶屏支持百度CarLife、车载蓝牙，并集成了奔腾自主研发的D-Life车载互联系统。该系统具备导航、在线听歌、预约维修等功能，且产生的通信费用由厂家承担。系统的语音助手可实时回应，并能根据车主的基本信息如年龄、性别等搜索并添加其他车主为好友，这一功能无疑增加了X40的社交属性。
X40并非完美无缺。在设计上，尽管它继承了一汽奔腾的家族式设计语言，但在颜值至上的时代，其外观设计并未达到惊艳的程度，特别是在内饰方面，材质和做工有待提升，与一些竞争对手如宝骏、哈弗、奇瑞等相比，还存在一定差距。
在动力表现上，X40搭载1.6L发动机，最大功率114马力，峰值扭矩155Nm，匹配5MT、6AT变速箱。虽然AT变速箱技术成熟、稳定可靠，但相较于同级对手的CVT变速箱，其在燃油经济性和换挡速度方面并不占优势。
X40在配置和竞争力方面仍有待提升。与同级车型相比，其在某些方面并不占优势。以与瑞虎3的对比为例，同价位的瑞虎3在配置上要更加丰富，如胎压监测、定速巡航、转向辅助灯、自动空调等，而且全系标配ESP车身稳定系统。
奔腾品牌在经过20年的发展后，其知名度仍有待提高。尽管身处一汽旗下，但奔腾品牌的影响力并未达到预期水平。其在轿车市场的表现亦不尽如人意，而在SUV市场仅投放X80一款产品，显然力度不足。
奔腾X40的推出是一汽奔腾的重要布局，但在激烈的市场竞争中，其面临的挑战不容忽视。要想在这个不缺对手的时代脱颖而出，奔腾需要在品质、产品竞争力和品牌建设方面下更多功夫。机遇与挑战并存，一汽奔腾能否振兴家业，还需拭目以待。文/刺客改笔。
