对华为手机和鸿蒙智行汽车的爱好者肯定对以下这段描述记忆犹新。余承东在新年直播时提到，华为手机已经推出了一款让人意想不到的产品。他解释，有些产品虽然被竞争对手想到，但难以实现，比如三折叠屏手机。更厉害的是，华为还推出了让人完全意想不到的产品。在问界系列中，也有一项让人意想不到的功能，那就是问界M9所展现的创新能力。
问界M9的智能座舱在提供丰富的娱乐功能的也面临着流量的挑战。这款智能旗舰问界M9搭载了HarmonyOS车机系统，具备车云连接、交互导航、联网娱乐等功能，堪称“流量收割机”。其21扬声器音响系统搭配巨幕投影，支持在线4K影视播放、沉浸式游戏模式，再加上实时路况导航、语音交互等高频率功能，对于流量需求极大。即便提供每月20GB的免费娱乐流量（有效期3年），对于重度用户来说，流量也可能不够用。
当车主和乘客使用问界M9的车载系统时，手机流量常常处于闲置状态。为了充分利用这一资源，反向共享成为了一种明智的选择。当用户在车上时，手机大部分时间都处于充电状态，其套餐内的剩余流量经常处于闲置状态。而问界M9的车机流量却可能告急。如果能够通过手机热点反向补充车机流量，将形车流量共享的最优解。实测显示，主流5G手机热点的下行速率完全满足车机4K视频解码和多设备联网需求。在车上开启手机热点也不用担心电量消耗。
为了实现人车智能互联，只需要三步就能完成热点上车自动连接，下车自动断开。首先进行首次配对：打开手机设置中的移动网络和个人热点，进入超级终端搜索并配对手机设备；然后是日常使用：上车时车机会自动唤醒手机热点，下车后系统会自动关闭热点；最后是多设备管理：在车机界面可以实时查看手机热点连接状态，实现流量的精细管理。
这项人车流量共享不仅仅是为了解决流量问题，更是提升用户体验的重要措施。通过利用手机套餐的剩余流量，用户可以节省大量的流量费用。通过无缝衔接的场景转换，用户可以享受更加便捷的服务。比如导航地址可以从手机一键流转至车机，视频通话可以切换至车内摄像头。这项功能还支持所有网络环境，无论是车机流量到期还是处于信号弱区，都可以通过手机热点作为备用网络。
问界M9通过手机热点共享功能，打破了传统车机的流量孤岛，实现了车载智能与移动终端的资源互补。这不仅是一项应急功能，更是对用户真实用车场景的深度洞察。当车机成为移动生活的核心终端时，流量共享开始变得至关重要。问界M9的这一创新功能不仅解决了车机流量问题，更提升了用户的整体体验，让人车共生成为可能。
