多次进藏旅行的我，已经走遍了所有的经典线路。今年五月，在和客户的闲聊中，我得到了启发，为何不能整合所有进藏线路的精华，开创一条全新的进藏路线呢？于是，我开始回顾自己这几年来走过的进藏路程，那些震撼的自然与人文景观如电影般在脑海中重现。
我走过的大多数线路，都是单独探险或只带极少客户走的小众路线。自从从银行辞职后，我忙于公司事务，迟迟未能实现与爱人的旅行承诺。这次，我决定实现这个承诺，根据我的进藏经验，精心策划了一条与众不同的进藏路线。这条路线上的每一段可能都有很多人走过，但将它们连接起来走的人，据我所知还没有。
大致的行程路线如下：我们从北京出发，经过郑州、西安、成都、都江堰，然后抵达米亚罗、阿坝。接着穿越青海久治、年保玉则、班玛，抵达色达五明院。沿着317国道前行，经过金川、丹巴甲居藏寨、八美石林、塔公草原和新都桥，最终抵达理塘和稻城亚丁。如果泸亚线畅通无阻，我们将走泸亚线；否则，我们将改道香格里拉。接下来是泸沽湖、大理洱海、云南贡山、独龙江、丙察察线（如果丙察察线不通，我们将改走德贡公路）。之后进入西藏境内，经过察隅、然乌湖、波密、墨脱等地，最终抵达林芝八一镇。沿途还将游览雅鲁藏布大峡谷、南伊沟等地。这条线路覆盖了川藏南北线、新老青藏线、滇藏线等几乎全部的进藏线路。拉萨之后我们将通过青藏线返回北京。
对于出发的时间，我无所谓，关键是与团队的协调。考虑到我媳妇的工作以及想带一些客人一同出行，我们最终决定在10月1日早晨从北京出发。为了旅途的舒适，我们计划招募两辆车共八人。从五月份开始筹划线路，七月份开始在网上招募队员。经过筛选，最终在八月份确定了八名队员。在出发前几天，有队员因故退出，虽然时间紧迫未能及时找到新队员补上，但我们最终还是成功组成了五人一队出发的阵容。我们的团队成员包括我本人作为司机、我的爱人、尚老师、四姑娘和江。
出发前的准备包括：我们使用的车辆是帕杰罗劲畅素车一台，原厂车胎没有进行改装或加装。此外我们还准备了三台对讲机、拖车绳、工兵铲以及一个备胎等必需品。同时我们还将携带感冒、消炎以及抗高原反应的物。除此之外就是个人的日常旅行用品了。至于车辆的选择问题我想说的是没有不能进藏的车只有不能进藏的司机每年都会有人开着各种车辆成功进藏关键在于驾驶者与车辆的配合程度每个人都有一段属于自己的不可复制的进藏之路其中的艰辛与愉悦只有自己能够体会
在出发的前一天即九月三十日凌晨一点多我们在北京的夜色中踏上了这次特殊的进藏之旅期待在未来的旅程中书写属于我们自己的故事待续。
