去年摩博会上备受瞩目的机车热门新品今日正式发布首款车型——备受期待的500RR最终售价揭晓。新车共有三个版本可供选择，即单摇臂版、双摇臂版和青春版，其售价分别为32,980元、31,980元和27,980元。这三个版本的交付时间分别安排在五月末、三月上旬和四月下旬。此次新车的定价策略，无疑将重量级四缸仿赛车型带入了一个新的价格区间。那么这三个版本究竟有何不同呢？
从外观设计来看，500RR的外观设计符合国人的审美需求。车身线条流畅，骑行三角设定偏向战斗风格，充分体现了这台车的极致操控追求。整车设计简洁大方，定凤翼的加入更是提升了外观的时尚感。
那么三个版本之间具体有哪些差异呢？它们所搭载的引擎在动力上并无差异，输出功率和扭矩完全一致。青春版采用钢制后双摇臂，配置相对简单，没有边撑启动保护、转向阻尼、弯道ABS等高级配置，甚至连U接口都没有配备，刹车系统也相对基础。手把采用一体式设计，前后减震功能相对简单。
双摇臂版本则相对青春版有了显著的提升。它采用了铝合金双摇臂，并配备了边撑启动保护、转向阻尼、弯道ABS等高级配置。前减震具备压缩可调，后减震支持预载可调，手把采用分体式设计。刹车系统更加先进，配备了直推上泵和前四后双卡钳。
而单摇臂版则是所有版本中的旗舰车型。它除了拥有双摇臂版的所有配置外，前后减震还具备压缩预载全可调功能，后摇臂更是采用了铝合金单摇臂结构。轮胎也使用了更高性能的型号。
除了配置上的差异，500RR还搭载了一款5寸全彩TFT液晶仪表，双摇臂版本以上还能显示更多的车辆信息，如整车倾角、刹车力度等。它还具备T-BOX车机功能，支持行驶轨迹、保养提示、数据查看、OTA升级等功能。500RR还预设了新手保护模式，并提供了三种预设骑行模式和两种自定义模式，以满足不同骑手的需求。
本次发布会上机车还展示了重量级复古街车500F和三缸仿赛820RR两款备受关注的新车，遗憾的是并未公布售价。而对于500RR来说，这台车在追求极致性能的也在细节上做了很多加分处理。500RR的真正表现还需要得到市场与时间的检验。
