什么是润滑脂？它的成分、功能及性能特点
润滑脂是一种介于半流体至固体之间的非牛顿流体润滑剂，由一种或多种稠化剂分散在一种或多种液体润滑剂中形成。它广泛运用于汽车与高端制造业的工程机械上。
润滑脂的基本组成包括：
1. 稠化剂：约占2%-35%，以胶体状态分散在液体润滑剂中形成空间网状结构，起到吸附和限制基础油流动的作用。其选择影响润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性等性能。
2. 基础油：约占65%-98%，是稠化剂的分散介质。其选择直接影响润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性以及与密封材料的相容性等性能。
3. 添加剂：约占0-1,添加剂可改善润滑脂的某些使用性能，如结构改善剂、抗氧剂、金属钝化剂等。
润滑脂的主要功能包括润滑、防护与密封。润滑作用能够减少相对运动的两个摩擦副表面的磨损；防护作用可以隔绝或减少摩擦副表面与腐蚀性物质的接触；密封作用则为一些零部件间接触面提供密封效果。
而润滑脂的性能特点则包括以下几个方面：
1. 锥入度：衡量润滑脂软硬程度及稠度的指标。
2. 滴点：反映润滑脂使用温度上限的参数。
3. 蒸发度：润滑脂在规定条件下蒸发所造成的损失量的占比。
4. 低温转矩：指低温下润滑脂阻滞滚动轴承转动的程度。
5. 胶体安定性：反映润滑脂在常温或高温下的胶体稳定性。
6. 氧化安定性：指抵抗氧化的能力。
7. 机械安定性：指抵抗稠度变化的能力。
8. 抗水防锈性：指在有水或水蒸气的条件下，润滑脂保护轴承的能力。
润滑脂的分类多种多样，按照不同的标准可以分为轴承脂、齿轮脂、链条脂等；按用脂的工业部门分，有汽车脂、铁道脂等；按使用温度分，有低温脂、普通脂和高温脂等。
在选择润滑脂时，需要考虑以下六个要素：
1. 润滑部位的工作温度。
2. 润滑部位的负荷。
3. 润滑部位的速度。
4. 润滑部位的环境和所接触的介质。
5. 润滑脂的加注方式。
6. 综合效益，包括延长润滑周期、降低检修费用等。
选择适合的润滑脂需要综合考虑各种因素，以确保其能满足机械设备的润滑、防护和密封需求。
