随着夏季气温不断攀升，很多车主都会开启车载空调，以保证舒适的驾乘体验。但许多人在使用空调时都感到疑惑，为何开启空调后车辆感觉动力不足，特别是在上坡时更为明显。对此问题，喵哥收到了许多朋友的咨询，今天就来为大家解析其中的原因。
我们需要明白车辆夏季开空调与冬季使用暖风的工作原理是不同的。夏天使用空调时，需要发动机带动压缩机工作以产生冷气，而这一过程会消耗额外的能量。而冬天开暖风则不同，因为暖风是利用汽油燃烧产生的废热，所以称之为废物利用，对发动机的负担相对较小。
当开启暖风时，发动机产生的机械能主要驱动车辆行驶。当开启空调制冷模式时，发动机不仅要负责驱动车辆，还要额外驱动空调压缩机工作。如果我们关闭了车内的AC键，空调的压缩机不会启动，因此不会对发动机产生额外的负担。
但是一旦开启AC键，启动制冷模式，就会听到空调压缩机工作的声音。这时，发动机的功率会相应增加，可能会导致车辆抖动，并增加油耗。据统计，夏天开车的油费支出比冬天要高10%至20%。
对于排量较小的自吸发动机，其最大功率大约在80至90千瓦之间，而空调压缩机的功率仅为2至5千瓦。虽然这个比例看似不大，但在实际驾驶过程中，发动机的实际功率输出可能只有30至40千瓦。当你开启空调、车内载有乘客和物品时，就会明显感觉到车辆动力不足。
对于小排量车型的车主来说，在夏季当车内坐满乘客并且需要上坡时，可以暂时关闭AC键，只开启吹风模式。因为吹风并不会启动压缩机，这样可以让车辆的动力显得更加充沛。
虽然夏季外部气温较高，但短暂关闭空调对车辆的使用影响并不大。而且在上坡时，这种做法还能提升驾驶体验，避免因为动力不足而产生的不安情绪，让驾驶更加顺畅、有信心。
