从市场视角来看，第十代思域的成功并非偶然，它伴随着一种独特的魅力。尽管本田并未主动为思域打上特定标签，但不可否认的是，十代思域以其运动化的外观和车友们的发掘，引领了家轿市场的新潮流。五年后，随着MG6、影豹等车型的加入，市场竞争愈发激烈，思域也迎来了自我革新的重要时刻。
思域，优雅而活力四溢
9月24日，东风本田十一代思域正式上市，推出了包含两种动力在内的六款车型，价格区间为12.99-16.39万元。新车型在外观、内饰、动力等方面均有所更新。与十代思域相比，十一代思域的外观更加简洁明快，采用了全新的分体式进气格栅和压低的机舱盖设计，使得车头视觉效果更为舒展。全新的双L形组合尾灯增加了整车的精致感。
在尺寸方面，十一代思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距达到了2735mm。相比上一代车型，新车在长度和宽度上有所增加，内部乘坐空间的实用性得到了进一步提升。东风本田在内饰方面也下足了功夫，蜂窝式网格空调出风口以及座椅、中控台和车门内饰板的红色缝线装饰等细节处理，为车辆增添了更强的精致感。
科技配置的升级也是十一代思域的重点之一。全新样式的全液晶仪表盘以及首次搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，大大提升了思域的实用性。该车机系统具备AI智能语音控制、智能家居互联、停车场电子支付、线上购物、远程控制等功能，在实用性和UI设计方面均表现出色。
动力方面，全系搭载1.5T四缸发动机，分为180TURBO与240TURBO高低功率两种版本。新车不仅舍弃了不受欢迎的1.0T三缸机，还在高功率车型上提升了动力输出。尽管如此，东风本田在保留思域运动气质的也为消费者创造了更多改变的空间。
据悉，上市后的一段时间内，十一代思域将与十代思域同堂销售。而对于Hatchback车型，东风本田将择机进行迭代升级。
回顾与展望：
自1972年问世以来，思域已经历经十代传承，全球销量超过2700万辆。这一悠久的历史和传奇的色彩使思域成为了年轻运动的代表。从第六代的Type-R车型开始，思域在市场中逐渐明确了定位。第十代思域以极富活力的外观设计引领了市场潮流。
对于东风本田而言，推出新的思域车型是一项挑战。今年7月，十一代思域首次亮相后，虽然中少了对过去的赞美，但东风本田依然坚持在动力系统和驾控层面的升级。郑纯楷执行副总经理表示，十一代思域并未舍弃运动化传承，而是一款充满驾驶激情的车辆。
在上市会的VCR中，东风本田表达了市场用车需求的变化和对运动与精致平衡的追求。十一代思域的推出展现了东风本田对国内消费趋势变革的思考和自我转变的决心。与第十代思域的年轻化不同，十一代思域在延续年轻与运动的更注重“生活气息”和品质感的塑造。
回顾思域的发展历程，挑战固有标签和不断突破自身定位是其成功的关键。如今，十代思域已在市场赢得了良好口碑，而十一代思域则需要顺应市场消费趋势的变化，做出新的改变。
尽管十一代思域在许多人眼中可能少了些年轻时的冲击力，但它如“小雅阁”一般，展现了一种成熟的魅力。当车辆从少年走向成熟时，它所散发的魅力将更加持久。
