这个问题问得很有趣，确实，“制动踏板”这个名字听起来比“刹车踏板”要正式和书面化一些，也容易让人有点摸不着头脑。其实，“制动”和“刹车”这两个词在汽车领域，尤其是在专业语境下，是同义或近义的，都指的是通过施加力量来阻止车轮转动或车辆前进的机制。
“制动”这个词源自物理学，更偏向于机械原理层面，指的是通过摩擦、抱紧等方式产生制动力，使运动物体减速或停止的过程。而“刹车”则更像是日常口语化的表达，简洁明了，直接描述了“停止行驶”这个结果。
因此，将这个控制刹车功能的踏板称为“制动踏板”，主要是出于专业性和规范性的考虑。在汽车设计、制造、维修以及相关的技术文件、法规标准中，使用“制动”及其相关术语（如“制动系统”、“制动器”）更为统一和标准。所以，“制动踏板”这个名字虽然听起来拗口，但它反映了车辆控制系统的专业名称，强调的是其功能——制动。随着时间的推移，“刹车踏板”这个更口语化的叫法逐渐普及，但“制动踏板”在正式场合或技术讨论中仍然被广泛使用。