在汽车小型车的市场，广汽本田的飞度一直是销量和保值率的领头羊，可谓风头无两。在2022年1月的数据出炉时，却出现了意想不到的变化。
乘联会发布的数据显示，比亚迪的海豚凭借出色的表现，以10602辆的月销量，成功登顶小型车销量冠军。紧随其后的是长城旗下的欧拉好猫，其9020辆的月销量同样表现不俗。
飞度虽以8937辆的成绩位列小型车销量榜第三名，仍然是同级别中销量最佳的燃油车，但昔日的辉煌似乎有所黯淡。丰田的致炫以7877辆排在第四，但销量同比下滑超过11%，令人对其前景产生担忧。
雪佛兰赛欧排名第五，月销量为5195辆。不得不承认，雪佛兰在市场的地位确实有所下滑，赛欧虽然定位低端，但难以支撑起品牌整体的销量。长安旗下的悦翔以4858辆的销量排名第七，同时也是该级别中销量最佳的燃油车之一。
令人意外的是，大众Polo仅排名第八。深入分析后，其高昂的价格或许是其销量不佳的主要原因。排名第九的是起亚的焕驰，月销量为3361辆，韩系车在市场的地位也似乎有所降低。而飞度的兄弟车型——东风本田的LIFE，以2561辆的销量排在第十。
小型车市场的格局正在发生变化，一些品牌和小型车企正在崭露头角，而一些老牌强手则需要寻找新的突破点来适应市场的变化。