自动挡汽车在行驶过程中档位切换出现卡顿感，确实会让驾驶体验大打折扣。这种情况可能由多种原因引起，需要逐一排查。
首先，变速箱油的问题不容忽视。如果变速箱油液位过低或油质老化、变质，润滑和散热效果就会下降，导致各部件之间摩擦增大，切换时出现顿挫感。建议定期检查变速箱油液位和品质，必要时进行更换。
其次，传感器故障也可能导致此问题。如节气门位置传感器、车速传感器、油压传感器等若发生故障，会向ECU发送错误信号，使其无法精确控制换挡时机，从而产生卡顿。对这些传感器进行检测和校准是解决方法之一。
此外，驾驶习惯也会影响换挡平顺性。例如频繁急加速、急刹车，或者在拥堵路况下长时间处于D挡位踩住刹车，都容易使变速箱工作在临界状态，增加顿挫风险。建议采用平稳的驾驶方式，避免急操作。
最后，变速箱本身可能存在机械故障，如阀体卡滞、离合器片磨损等。这种情况需要专业的维修检测来确定具体原因，并进行针对性维修。
总之，自动挡档位切换卡顿并非小问题，应及时找出原因并加以解决，以确保行车安全和舒适。