富康车的身影虽然已在街头巷尾行驶多年，但其仍深受众多车主的喜爱。武汉市民老何就是其中之一，他在2004年购买的富康车至今仍然坚持行驶。他表示对富康车有着深厚的感情，尽管家中已有其他车辆，但每次出行仍愿意选择富康。富康车的扎实耐开品质赢得了无数忠实粉丝的青睐。
回顾历史，富康轿车诞生于上世纪90年代，当时它作为车的“老三样”之一，在市场上拥有极高的知名度和口碑。作为第一辆引进的法系车型，富康的原型车雪铁龙ZX在欧洲风靡一时。其独特的两厢造型刷新了人对汽车的认知。富康轿车在安全性方面也得到了广泛认可，被誉为“第一撞”。其舒适性和安全性更是让它成为一代名车。
虽然英雄总有谢幕时，富康在2008年停产，但它在江湖上的传说依然流传至今。如今的神龙公司面临着市场竞争的压力和挑战，提出了“三步走”的发展战略。而在这一战略下，神龙公司决定复活富康，将其作为公司第三个品牌，与东风雪铁龙和东风标致并肩发展。
据悉，归来的富康将换装纯电力驱动系统，首款纯电动轿车将于今年9月的成都车展上发布并计划在年底上市。新的富康品牌将重新设计LOGO标识，以符合新能源汽车的身份并跟上新时代的潮流。神龙公司还透露，除了纯电动领域的发展，其在混动领域的进程也在加快。明年将推出三款插电式混动车型包括天逸、新4008和新508，预计油耗将降低到惊人的2L/百公里。这些插电式混动版车型还将配备先进的电子四驱系统实现四轮驱动功能。
神龙公司的决策层深知只有更好地倾听消费者的声音才能重回赛道。他们正在努力改进和创新以应对市场的深刻变革满足消费者的需求和期待。我们期待神龙公司在未来的市场竞争中再创辉煌并再次赢得消费者的心。
