在近期的广东“民声热线”节目中，省交通厅详述了网约车安全问题的解决策略。特别强调在即将到来的年底前，网约车的经营规范及安全问题备受重视。
针对日益频发的网约车安全问题，省交通厅副王富民透露，广东将着手清理那些不合规或无资质的网约车。这得益于在广东省已经成功取得了经营许可的网约车平台以及所持有的相应资格数量全国领先的优势。
在众多平台中，值得一提的是滴滴公司，作为行业领导者，虽然在为全国范围内的服务做出重要贡献，但也出不愿接受数据接管的问题。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定，滴滴需将重要数据实时、准确地传输至交通部监管平台，但至今仍未实现。
王富民指出，滴滴的顺风车业务尤为突出，不仅未将车辆信息及行驶路线传输至监管部门，这一情况不仅存在于广东，更是全国范围内的普遍问题。
虽然滴滴在广州、深圳等六个地市设有分公司，但只有部分分公司取得了网络预约出租车经营许可证。其余在广东其他地区的业务，都未获得相应资质。
为了有效应对行业乱象，广东省交通厅等相关部门已约谈了滴滴公司，并要求其进行整改。据数据显示，在深圳等地，仍有大量驾驶员和车辆未取得营运。对此，各管理部门将采取措施，对不合规的网约车进行清退。
为强化监管效果，省交通厅已派出了交通执法人员对网约车平台进行督查。并提出了建设有效的投诉处理机制。
对于网约车安全问题中的机制也引起了关注。在“乐清女孩滴滴顺风车案”中，王富民预测未来将更高效的一键报警机制，可能直接与系统对接。
实际上，Uber等国际知名网约车公司已经引入了此类机制。滴行APP虽然提供了“紧急求助”功能，但用户反馈显示其知晓度并不高。
