针对Couche-Tard而言，此次并购可谓是扩展其欧洲与拉美业务的良机。而对于家乐福而言，这或许是在连续的市场竞争失利与持续冲击下做出的无奈抉择。
截至周二的数据显示，家乐福的市值约为126.4亿欧元，折合美元约为154.3亿美元，而Couche-Tard的市值则高达约370亿美元。
Couche-Tard自1980年在省拉瓦勒市(Laval)成立以来，已在北美坐拥9000多家便利店，其中多数还提供燃料零售服务。在欧洲，该公司通过10家分公司在不同地域建立了广泛的零售网络，尤其是斯堪的纳维亚、爱尔兰、波兰等地。据去年10月数据显示，其在欧洲的销售点已达到约2700家。
2016年，Couche-Tard以约40亿美元成功购得加油站运营商CST Brands Inc.，进一步巩固了其市场地位。早在2012年，其已通过收购Statoil Fuel＆Retail ASA在斯堪的纳维亚半岛及波罗的海地区站稳脚跟。去年，它还是Speedway加油站运营商竞购的积极参与者。
去年11月，Couche-Tard以27.9亿港元（约合3.598亿美元）的资金收购了便利亚洲零售有限公司(Convenience Retail Asia Ltd .)的香港子公司，从而为进军亚洲市场打下坚实基础。
若与家乐福达成合作协议将助力Couche-Tard的业务扩展至欧洲与拉丁美洲。家乐福不仅在欧洲经营着数千家超市，在阿根廷与巴西也有其业务分布。
自1959年成立以来，家乐福一直是超市业界的先驱与创新者。作为欧洲最大的零售商和全球第二大国际化零售连锁集团，其业务遍布全球30个和地区，拥有超过1.1万家零售单位。
近来家乐福在法国市场遭遇了勒克莱尔(Leclerc SA)等本土零售商的挑战。与此其在拉丁美洲与等海外市场的表现也喜忧参半。欧美地区新冠的持续恶化更是给其带来了不小的冲击。
在首席执行官亚历山大•邦帕德(Alexandre Bompard)的领导下，家乐福正通过缩减大型门店、降低成本和拓展电子商务与有机食品领域等措施进行战略调整。
两年前，家乐福将其在子公司的80%股份转让给了零售巨头苏宁易购。据去年6月的数据显示，家乐福净债务虽降至约52亿欧元（低于上年同期的近60亿欧元），但这也与其在市场的交易收益有关。
