国铁集团工电部有关负责人详细介绍了新下线的DWL-32K连续走行捣固稳定车。此款车辆采用了先进的智能捣固与稳定技术，并配备了智能分析与控制系统。它能够自适应地进行捣固与稳定作业，适应各种复杂的作业环境。其优异的道床养护质量和安全作业特性，以及定速巡航、智能维护等先进功能，使得作业效率大幅提升，达到了20%以上的增长。
GCX-1000K轨道除雪车同样令人瞩目。这款除雪车突破了多项关键技术，如复杂工况轨道除雪、作业走行防脱轨以及大功率柴油机冷启动等。其专为高铁线路设计的清扫装置，并采取了耐极寒环境的防护措施，使得它在极端环境和复杂工况下的适应性和安全性得到了极大提升。
据了解，新一代大型养路机械涵盖了线路及道岔检修车、钢轨及道岔检修车、铁路基础设施检测装备等七大类别，共计十八种系列。目前，已立项研制的车型达到了十三种，具有高技术、高效能、高质量的显著特点。其中，DWL-32K连续走行捣固稳定车和GCX-1000K轨道除雪车是由国铁集团主导研发，联合了铁建装备、铁科院、昆明局集团公司、太原局集团公司等多家单位共同研制而成的。
这一系列的创新与突破，标志着我国铁路工务机械化养路进入了新的发展阶段，为进一步提高作业的可靠性、效率和质量打下了坚实的基础。我们期待着这些先进装备在未来的铁路养护工作中发挥更大的作用，推动我国铁路事业的持续发展。
