上汽大众新推出的途岳新锐版车型在近期备受瞩目，其亲民的价格和极具竞争力的性价比吸引了广泛关注。作为上汽大众旗下目前最亲民的SUV车型，途岳新锐版在价格上做了大幅度的下探，尤其是其中三款车型的价格已经下探至五位数，这使得它在市场上具有极高的吸引力。
从市场定位来看，途岳新锐版的价格区间与朗逸新锐版相近，但由于其SUV的定位，其性价比显得更为突出。从技术层面来看，途岳新锐版的自重相比2024款途岳有所减轻，同时车身尺寸的缩小也减少了风阻面积。这使得1.5T版本的车型在驾驶时更加从容，操控性得到提升。
值得一提的是，即使是价格较低的次低配车型，也配备了盲区监测、主动刹车、全速自适应巡航系统和车道保持功能等先进配置，这在同级别合资车型中并不多见。在内饰设计上，虽然空调系统回归了物理按键设计，但在盲操操作起来非常顺手。全系标配全LED灯组，凸显了途岳新锐版在配置上的诚意。
尽管途岳新锐版的定位低于2024款途岳，车身尺寸有所缩小，后悬挂从多连杆降为扭力梁，轮胎宽度也有所调整，但这些调整并没有影响其作为紧凑型SUV的身份。
在动力方面，途岳新锐版与普通途岳相比，其1.5L+6AT动力系统在加速性能和燃油经济性上稍显逊色。尽管如此，它在市区驾驶中表现尚可，但在高速、爬坡或高海拔环境下，超车时需要更加谨慎。
在配置方面，4个型号中有3款使用了塑料方向盘，且全系不带前后调节，坐姿包容性较差。全系取消了备胎，改为使用补胎套装，这一调整主要是为了降低成本。内饰的塑料感也较为明显，明显比2024款途岳版低一个档次。
对于消费者来说，选择途岳新锐版需要根据自己的需求和预算来权衡。例如，7.99万元的1.5L锐进版配置过于基础，不推荐购买。而8.99万元的1.5L锐意版虽然多花了一万元，但换来了更多的配置，如自动大灯、无钥匙进入等，但动力总成仍然是其短板。9.99万元的1.5T锐意版在动力上有了显著提升，但价格相对较高。10.69万元的1.5T锐享版则提供了更多的享受型配置。
途岳新锐版虽然在软硬件配置上比普通版途岳逊色，但其亲民的价格和基本的用车需求满足能力使得它成为了一款性价比较高的选择。作为一款SUV，它适合那些初拿且对新能源车型有所抵触的消费者作为练手之选。