在一线城市中，电动车的数量日益增多，其更低的用车成本和绿牌特有的出行优势，使得电动车成为城市通勤的优选。这不禁让人思考，对于城市出行来说，燃油车是否真正适合？实际上，车辆只是一个交通工具，其本质在于能够完成代步出行的任务。这也是燃油车至今仍有较高销量的原因。随着城市车流量的增加，大尺寸的车型在拥堵路段中显得笨重，无论是燃油车还是传统的大尺寸电动车，都面临同样的问题。
在这样的背景下，一些小巧的车型开始受到欢迎，成为人们的全新代步工具。宝骏E100便是其中的代表。虽然同样是纯电动车型，但它与市场上的大多数电动车有所不同。其尺寸小巧，仅为2488/1506/1670mm，轴距为1600mm，比常见的车、B级车都要小。这使得它在拥堵路段中拥有更好的出行表现，能够轻松在车流中穿行，也可以走大车无法通行的小巷弄堂。这也是宝骏将其定位为”城市穿梭小精灵”的原因，它确实拥有这样的能力，这也是它作为代步车的闪光点。
与宝骏E100类似的燃油代步车，如奔驰Smart，却未能如此受欢迎。原因有三：燃油代步车的选择较少且价格普遍较高，以奔驰Smart为例，入门价格就得13.38万，且由于是纯进口，后续的维修保养也更为昂贵。而纯电动车型则不同，宝骏E100仅需3.98万，价格仅为奔驰Smart的零头左右，且是宝骏出品，维修保养更为亲民。宝骏新能源的E系列车型还在不断进化，将增添更多的智能体验，为消费者提供更多的选择。
纯电动车在大城市出行更为方便。许多城市已经实施限行限号，甚至购车上牌也成为难题。而电动车则不受此影响，绿牌上牌更为简单，且不受限行限号限制，出行更为自由方便，真正解决了代步需求。
燃油车的用车成本较高。即使是像Smart这样的小排量车型，百公里油耗也要4L以上，换算下来每公里也要3毛多。而电动车则不存在这样的问题，如宝骏E100，其电池容积为24kWh，充满电可以跑250公里，且充电费用低廉。
从宝骏E100身上，我们可以看到，宝骏新能源与市场上的其他品牌有所不同。它没有追求高续航，而是希望通过恰到好处的表现，为车主带来更好的驾驶体验。宝骏E100的成功证明了这一点，它目前的高销量是最好的证明。这也说明，宝骏新能源准确把握了大城市代步用车的痛点需求，切实解决了消费者的用车难，这正是宝骏E100以及后续宝骏新能源车型等产品想要给车主生活带来的改变。