J.D. Power最近发布了2024年日本汽车初始质量研究报告，对各大汽车品牌在新车购买初期阶段的质量表现进行了全面评估。这次调查的结果显示，铃木品牌以其每百辆车仅出现132个问题的卓越表现，成功在日系车质量排行榜上拔得头筹。铃木品牌凭借其独特的小型汽车优势，特别是在日本本土微型车市场的出色表现，赢得了广大消费者的青睐。其汽车产品凭借高性价比、出色的经济性和卓越的耐用性，以及极低的故障率，进一步巩固了其在消费者心中的良好形象。
在紧随其后的排名中，本田以每百辆车134个问题的成绩位列第二。本田在技术创新和整车质量提升方面表现出色，其新车在动力系统、智能科技配置等方面的表现尤为引人注目。在本次调查中，本田不仅在整体排名上领先，而且在车辆稳定性与驾驶感受方面也获得了车主的高度认可。
与铃木和本田形成鲜明对比的是，全球汽车领导者丰田在此次调查中的表现却不尽如人意。丰田以每百辆车出现163个问题的数据，在日系品牌中排名靠后，仅略优于马自达。尽管丰田长期以来在质量和可靠性方面享有极高的声誉，但在2024年的调查中，其排名显著下滑，未能达到行业平均水平。
分析原因，可能是由于丰田近年来推出的多项新技术以及复杂的电子设备导致的故障率上升。丰田在设计方面也面临一些挑战，部分车主表示其内饰品质和人机交互体验仍有待提升。
除了丰田，另一家日系品牌马自达同样未能达到预期，以每百辆车173个问题的成绩排名日系品牌倒数第三。马自达一直以其出色的操控性能和独特的设计理念著称，但在车辆初始质量方面的表现仍有提升空间。
值得一提的是，德国汽车制造商大众在此次调查中表现最为落后，每百辆车存在高达260个问题，远超主流品牌平均150个问题的基准线。大众在日本市场的表现面临一定挑战，调查结果清晰地反映出其新车质量方面的不足，特别是在智能科技系统和电气化配置方面的问题较为突出。
J.D. Power的新车质量调查不仅为潜在购车者提供了重要的参考信息，同时也为汽车制造商们敲响了警钟。质量问题直接关系到品牌的市场声誉和销售业绩，特别是在竞争激烈的日本市场，消费者对于汽车的可靠性和品质有着极高的要求。
对于丰田而言，尽管其全球销量依然保持领先地位，但提升车辆的初始质量和稳定性将成为未来发展的关键。而铃木和本田则凭借卓越的质量表现赢得了更多的市场信任，这也表明在日益复杂的汽车技术环境下，基础质量的重要性不容忽视。
以下是本次调查的详细排名：铃木（Suzuki） – 132、本田（Honda） – 134、大发（Daihatsu） – 135、斯巴鲁（Subaru） – 143、三菱（Mitsubishi） – 145、日产（Nissan） – 147、主流市场品牌平均 – 150、丰田（Toyota） – 163、马自达（Mazda） – 173、MINI – 197、大众（Volkswagen） – 260。