自方程豹豹5问世以来，其独特设计吸引了众多目光，然而市场对其定价反应强烈。厂商去年不得不调整其价格策略。这一调整对300产生了显著影响。最初，消费者需选装特定配置并经历长时间的等待才能提车，如今，300降价2.5万元，这显示出方程豹豹5的降价策略对长城汽车的市场地位构成了不小的冲击。
面对这一挑战，长城汽车坚守其在越野领域的核心地位，并推出了全新车型——400。关于400的售价，我们可以推测其价格将维持在25万元左右，与方程豹豹5形成直接竞争。
与方程豹豹5的油电混动系统不同，400采用了2.0T发动机，并匹配9挡手自一体变速箱。更重要的是，该车型配备了机械四驱系统，并搭载了三把锁结构设计，展现了卓越的越野性能。它能够智能分配前后桥的动力系统，提供真正的硬核越野体验。
在外观设计上，400呈现出强烈的机甲风格。整体造型硬朗，大量铆钉装饰、方正的引擎盖、粗壮的保险杠以及横向贯穿式的中网，都彰显出其硬汉气质。从侧面看，400配备了AT越野轮胎，并拥有原厂机械踏板。轮眉设计同样硬派，彰显出其越野属性。尾部设计带有备胎后挂，并采用单侧开门的方式。通过外观细节，我们可以发现这款400支持无钥匙进入系统以及360度全景影像系统。其最小离地间隙高达235mm，这得益于其没有电池的配置。新车具备真正的涉水能力，涉水深度可达0.8米。
内饰设计方面，400同样表现出色，豪华感十足。中控部分配备了一块16.2英寸的超大中控屏幕，这可能是目前硬派越野车中最大的屏幕之一。12.3英寸的全液晶行车电脑功能齐全。为了提升豪华体验，新车还配备了超大的全景天窗、双缝线工艺以及匹配精准的换挡拨片。
为了进一步提升豪华感，400的后排座椅配备了独立的空调系统，同时座椅还拥有加热、通风以及功能。在实际体验中，我们还发现这款新车的智能化配置相当高，尽管没有激光雷达，但也搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统。除了自主刹车和加速功能外，该系统还能实现真正的换道超车操作。
对于预算在25万元级别并渴望购买一辆带大梁的硬派越野车的消费者来说，400无疑是一个值得考虑的选择。其可靠性出色，作为一辆中型SUV，空间表现也明显优于300。