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[懂车帝独家报道 产品资讯] 在此前推出泥瓦Legend Bronto特别版车型之后,拉达汽车公司再次推出了一款具有特殊意义的泥瓦50周年纪念版车型。据了解,这款纪念版车型的诞生是为了纪念泥瓦车型原产地俄罗斯伏尔加工厂成立五十周年。然而,需要特别指出的是,这款泥瓦50周年纪念版并非在俄罗斯本土制造,而是委托德国一家汽车企业完成组装,并且全球限量生产50台。

车辆外观设计保留了棱角分明的风格,同时大部分设计元素都沿袭了诞生之初的经典造型

据海外媒体透露,诞生于1977年的拉达泥瓦在问世后的第一年就成功打入西欧市场,并取得了惊人的销售业绩,一度占据了欧洲四驱越野车市场高达40%的份额。因此,这款50周年纪念版拉达泥瓦选择在德国进行组装并限量发售,也就显得顺理成章了。

据消息人士透露,由于欧盟排放标准的不断升级,现款拉达泥瓦此前已经停止在欧盟地区进行销售。本次推出的50台50周年纪念版车型可能会搭载一款由中国知名汽车品牌提供的发动机,但具体的技术细节尚未公布。在价格方面,这款纪念版车型在德国的售价为19900欧元,折合人民币约为15万元。这一价格已经相当于俄罗斯本土在售现款泥瓦三门版入门级车型的三倍,由此可见,德国泥瓦的忠实拥趸们为了能够购买到这款承载着情怀的车型,也需要付出相应的经济代价。

新车的主要特点:

新车的前保险杠经过重新设计,轮辋造型也与原版车型有所区别

车辆依然保持着标志性的圆形大灯设计,不过其光源可能会升级为LED技术

聚焦到这款泥瓦50周年纪念版车型本身,它是基于现款泥瓦Legend三门车型为基础进行开发的。与普通版车型相比,新车在多个方面进行了升级,包括但不限于:提升了底盘离地间隙、采用了全新设计的铝合金轮辋、配备了百路驰品牌的轮胎(规格为215/65 R16)、增加了宽体化无漆轮眉、加装了侧踏板、绞盘装置、车顶行李架、高位进气系统、发动机舱盖进气口以及升级版的前大灯。在内饰方面,新车仅对座椅和缝线进行了升级,采用了皮质包裹并配以红色缝线。

车辆侧面配备了宽体化无漆轮眉

尾门上配备了后雨刷器

方向盘采用了传统的四辐式设计

座椅升级为皮质包裹并配以红色缝线

参考俄罗斯本土的泥瓦车型,其动力系统搭载了一台自然吸气1.7升汽油发动机,满足欧五排放标准,能够输出83马力的最大功率和129牛·米的峰值扭矩,0-100公里/小时加速时间仅需18秒,最高车速可达137公里/小时。动力通过五速手动变速箱和机械分时四驱系统传递到车轮上。

车型历史沿革/主要竞争对手/市场环境分析:

拉达泥瓦曾短暂引入中国市场,当时售价大约在10万元人民币左右

2017款基本型

回顾这款车型的发展历程,拉达泥瓦项目始于1971年,其设计初衷是为偏远地区和农民提供一款适合恶劣路况的车辆,这与当前一些硬派越野车的诞生背景有着相似之处。1977年,泥瓦车型正式投入量产,除了三门版车型外,还衍生出了五门版、皮卡等多种变体,甚至成为了改装专用车的平台,广泛应用于多个领域。

与通用汽车合作的第二代泥瓦,不过此时车辆悬挂的是雪佛兰品牌标志

第二代泥瓦,后期车型改回了拉达品牌标志

拉达泥瓦Travel版车型

1998年至2019年期间,伏尔加汽车厂与美国通用汽车建立了合作关系,期间推出了第二代泥瓦车型,但此时车辆采用了雪佛兰的品牌标志。尽管泥瓦车型得到了换代升级,但第一代泥瓦凭借其实惠的价格在俄罗斯本土依然保持着一定的市场份额,因此两代车型采取了同堂销售的策略。

泥瓦Legend Bronto越野版车型

2020年,拉达汽车公司收购了通用汽车在通用-伏尔加合资企业中的股份,并宣布将雪佛兰泥瓦更名为拉达泥瓦,从此结束了伏尔加与通用汽车的合作关系。时至今日,伏尔加汽车厂已经成为雷诺集团的子公司,并且从2021年1月起,正式成为雷诺拉达和Dacia业务结构的一部分。

BJ 212车型

瓦滋UAZ Hunter车型

尽管俄罗斯曾经拥有雄厚的重工业基础,但如今在全球汽车市场中,俄罗斯汽车工业的影响力相对有限。此前,拉达泥瓦曾少量引入中国市场,当时售价大约在10万元人民币左右。然而,实际上,拉达泥瓦的市场接受度并不高,主要被极少数对俄罗斯产商品怀有特殊情感的人群所购买。如果非要为拉达泥瓦寻找竞争对手,那么BJ 212和瓦滋UAZ Hunter可能是其为数不多的直接竞争者。