梅赛德斯-奔驰 2020款 G级 3.0T柴油版车型
在人们印象中，柴油动力往往意味着强劲的扭矩、充沛的动力表现以及出色的燃油经济性。接下来，我们将深入剖析这款奔驰G350d柴油车的动力系统表现。该柴油发动机的排量为3.0升，并配备了双涡轮增压技术，其最大功率达到了210千瓦，峰值马力为286匹。尤为突出的是，发动机在3200转的转速下即可输出高达600牛·米的最大扭矩，与之匹配的是9速自动变速箱。梅赛德斯-奔驰 2020款 G级 4.0T汽油版车型
与G350d不同，G500车型搭载的是汽油发动机。这款车的型号在北美市场被称为G550，而在欧洲则保留G500的名称。它是一款价格不菲的车型，在4S店内，不加价50万元可能都难以询问其价格。关于动力数据，G500配备了4.0升双涡轮增压发动机，最大功率为310千瓦，最大马力为421匹，最大扭矩为610牛·米，需要达到4750转的转速才能达到峰值扭矩。再高1000转即可触及发动机的红线转速。梅赛德斯-奔驰 2019款 G级 63 AMG版车型
在奔驰大G系列中，G63车型无疑是备受瞩目的存在。对于预算充足的车主而言，选择大G时通常会优先考虑AMG或巴博斯版本，而较少考虑G500和G350d。G63的强大动力系统正是其备受青睐的原因。G63同样采用了4.0升双涡轮增压V8发动机，但经过AMG的专业调校，该车型能够输出高达585匹的马力，最大功率为430千瓦。同时，发动机在3500转的转速下即可产生850牛·米的最大扭矩。2020款 AMG G级 63 烟雾版车型
在上述三款大G车型中，它们的外观设计保持一致，延续了39年的经典铁盒子造型。除了车尾的标识差异外，只能通过前格栅的横杆或竖杆来区分不同车型。在动力数据方面，G350d并不逊于G500，但与G63相比仍有差距。然而，一个重要的事实是，G350d的排量仅为3.0升。G350d的内饰设计
对于那些曾经驾驶过奔驰G级汽油车型的朋友来说，他们可能深有体会：“驾驶大G的车主，不是在加油就是在去加油的路上”。因此，许多人开始考虑购买柴油车型。除了燃油经济性之外，柴油车在低速行驶时具有更大的爆发力和扭矩，非常适合越野和穿越。
从上文我们可以看到，G350d搭载的柴油发动机在3200转的转速下即可提供600牛·米的最大扭矩，使得加速和爬坡变得更加轻松自如。而G500则需要达到4750转的转速才能获得相同的扭矩，此时发动机的噪音较大，给人一种不从容的感觉。显然，高转速意味着高油耗。平顺的线性输出和强悍的低扭，使得越野驾驶变得更加愉悦，这就是G350d柴油发动机的独特魅力。
2020款G350d相比上一代车型在车身尺寸上有所调整，加长和加宽的设计使得车辆看起来更加稳重。与新款G500车型具有相同硬朗的外观，如果不看车尾标识，很难区分它们之间的差异。G350d同样延续了奔驰家族豪华的内饰布局。大面积的镀铬按键装饰与真皮包裹相结合，整体质感和视觉效果堪称完美。配备的12.3寸双液晶仪表盘，外观时尚且具有科技感。
当然，价格方面也为G350d加分不少。目前4S店内销售的中规车型只有G500和G63，2020款G500的指导价为162.8万元，加上加价后价格大约在215万元左右。而2020款G63的指导价为222.88万元，加价至少需要65万元。这使得许多喜欢大G的车主望而却步。G350d通过平行进口渠道销售，且只有平行进口版本。根据选装配置的不同，新车价格在150万元至200万元之间。配置方面提供了更多个性化的选择（如驾驶包、防盗包、AMG包、暗夜包、停车包、座椅包、音响包等，都是一分钱一分货），可选项目相当丰富。
对于钟情于奔驰大G的车主来说，谁还会在乎这点额外的费用呢？省油又能节省多少开支。还是那句话，谁的钱都不是大风刮来的，能节省50万元又有什么不好呢！