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众泰T300新款价格曝光 看看这次优惠力度有多大

[XCAR 新车上市 独家报道]

本次新车上市仪式现场,与会领导共同合影留念

众泰汽车副总裁 沈义强

阅读本篇报道,您将快速掌握以下核心信息:

内饰采用双色调布局,配置水平令人满意;

动力系统提供1.5L/1.5T发动机选择,匹配手动/CVT变速箱。

外观设计彰显年轻个性

众泰T300采用了鲜明的年轻化设计语言,前脸造型大胆前卫,前大灯组与六边形进气格栅形成完美衔接,同时大灯组采用上扬式设计,营造出大鹏展翅的视觉冲击力,两侧雾灯区域造型夸张,并点缀有面积可观的镀铬装饰。

车身侧面,T300展现出运动化的车身比例,长头短尾的设计风格尤为突出,尾部腰线向下俯冲明显,巧妙借鉴了轿跑车的设计理念;A/B/C/D四根车柱均进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,尾部保险杠位置采用了类似高性能车型的包围设计,棱角分明的线条进一步强化了运动氛围。

内饰设计兼具科技与舒适

T300的内饰布局以驾驶员为中心,优化了驾驶过程中的操作便利性。新车采用咖啡色与黑色的双色调设计,相比传统单色内饰更具层次感,既时尚又不失居家氛围。

8英寸多媒体触控屏集成了导航、电话、空调控制等核心功能,两侧设有两排虚拟按键,触控响应灵敏。为提升驾驶便利性,触控屏与仪表盘处于同一水平线,空调出风口位置也相应下移。

配置方面,T300将标配LED自动大灯、全景天窗、8英寸液晶屏、APP远程遥控、无线充电、一键启动、定速巡航、全液晶仪表、全景影像、负离子空气净化系统、胎压监测、侧气帘等丰富配置。

乘坐空间宽敞实用

空间表现方面,体验者身高174cm,将座椅调整至最低位置时,前排头部空间可达两拳。

同一体验者进入后排,保持前排座椅位置不变的情况下,获得两拳的头部空间,腿部空间同样充裕。

后排中央地板相对平整,确保了三人同乘时的乘坐舒适性。

后排座椅支持4/6比例放倒,可进一步拓展后备厢空间,唯一遗憾的是后备厢地板无法实现全平展开。

动力系统搭配灵活

动力方面,T300提供1.5L和1.5T两款发动机选择,其中1.5L发动机最大输出功率为82kW(112Ps),峰值扭矩143Nm,1.5T发动机最大功率为105kW(142Ps),峰值扭矩205Nm,传动系统方面,新车匹配5速手动和CVT无级变速箱。

车型基本信息

试驾体验深度解析

发动机在起步阶段的动力输出略显迟缓,但随着转速提升,动力表现会逐步改善,在2500rpm之后动力输出接近峰值。

CVT变速箱延续一贯的平顺风格,深踩油门时转速提升至3000rpm,发动机嘶吼声伴随速度提升,但加速感相对线性。

底盘悬挂方面,新车采用前麦弗逊独立悬挂、后复合扭力梁半独立悬挂的组合,这在同级车型中较为常见。

经过减速带或坑洼路面时,虽然悬挂有一定硬度,但底盘整体扎实,能有效过滤小颠簸,避免多余的跳动。

偏硬的底盘调校能更好地抑制侧倾,增强驾驶信心,即使高速过弯也能保持稳定。

电动助力系统营造出轻盈的转向手感,但转向精准性一般,存在一定虚位,符合家用舒适型定位。

整车NVH性能仍有提升空间,发动机噪音和胎噪在高速行驶时较为明显,使用定速巡航,速度100km/h时转速稳定在2000rpm,噪音情况会显著改善。

刹车脚感令人满意,刹车初段无虚位,力度随行程线性增长,易于掌控。

市场竞争力全面评估

当前国内SUV市场竞争激烈,众泰虽然SUV产品线丰富,但T系列始终缺少一款小型SUV车型,此次T300的上市将有效填补这一市场空白。从外观和内饰设计来看,T300整体表现优异,凭借丰富的配置,将对小型SUV市场的众多竞品发起强力挑战。

尺寸对比数据表明,众泰T300在同级车型中具有明显优势,更大的车身尺寸带来了更优的空间表现。

动力系统方面,无论是1.5L还是1.5T发动机,众泰T300均处于同级中游水平,值得注意的是,双发动机配置使T300未来能覆盖更广的竞争范围,并有助于形成以强打弱的产品策略。然而,宝骏510、哈弗H2等对手同样实力强劲,最终消费者选择还需根据个人喜好决定。

市场竞争力全面评估