中国已崛起为全球汽车市场的领头羊，同时也是一个竞争白热化的战场。全球十几个国家的数十家汽车制造商在此展开激烈角逐，竞争态势异常残酷。仅2014年一年，市场上推出的新车就接近300款，平均每天就有超过一款新车问世。
这些新车上市的目标无一例外，都是希望实现更好的销售业绩，赚取更高的利润，理想状态下是生产线满负荷运转，忙得数不清钱。然而，成功的企业寥寥无几，大多数产品表现平平，少数甚至沦为市场淘汰的牺牲品。
如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，让产品更受欢迎，是每家汽车企业领导者最为头疼的问题。但事实上，如果我们以科学严谨的态度进行分析，畅销车之间确实存在可循的规律。
借鉴一位大师的名言，“幸福的家庭往往相似，而不幸的家庭各有各的不幸”。汽车市场同样适用这一法则，畅销的车型往往具有相似之处，而滞销的产品则各有其独特的问题。
导致汽车滞销的原因多种多样，有的源于先天不足，有的则是在后期维护中出现问题，有的则是因为市场定位失误，有的甚至是因为品牌形象受损，这些原因复杂多样，难以一一列举。
然而，畅销车型的成功法则相对简单明了。通过对过去三十年的畅销车型进行分析，我们可以发现它们之间存在着显著的相似性和规律性。经过层层筛选和排除，我们总结出畅销神车必须具备的三个关键特征，这些特征就像支撑凳子的三条腿，缺一不可，具有一票否决的效力。拥有这三个特征并不一定就能成为畅销车，但缺少其中任何一个，就几乎不可能取得成功。
畅销神车第一定律：必须拥有吸引人的外观设计
购车的过程类似于寻找伴侣，第一印象至关重要。人们通常希望找到一位外表出众的伴侣，既让自己赏心悦目，也让周围的人羡慕不已。在汽车市场，大众旗下的畅销车型如速腾、波罗、高尔夫、凌度、帕萨特、迈腾等，无一例外都拥有出色的外观设计，给人留下深刻的第一印象。
再看看自主品牌的代表——哈弗系列，无论是H6、H2、H8还是H9，都展现出帅气、俊朗或威猛的外形，符合大多数人的审美标准。排行榜上的其他常客，如通用的科鲁兹、君威、英朗，福特的福克斯、蒙迪欧、福睿斯，日产的轩逸，现代的朗动，以及自主品牌的逸动、帝豪等，虽然并非完美无缺，但基本都符合大众审美。即便是捷达、桑塔纳这些老车型，经过外观升级后依然保持着一定的吸引力。二十年前，捷达、桑塔纳在当时的汽车市场中也是备受追捧的青春偶像。
反之，如果汽车外观不够吸引人，无论品牌多响亮、技术多先进、空间多大、配置多丰富，都难以脱颖而出，最多只能维持基本的市场份额。奇瑞曾经推出的QQ6，虽然价格仅为3万元，但因外观设计被网友评价为“丑陋不堪”，销量甚至不到QQ3的十分之一。雅阁原本的外形尚可，但自从外形设计走偏，尤其是采用了夸张的大尺寸轮毂后，消费者纷纷选择避开。许多自主品牌试图通过模仿大品牌的外观来提升形象，但这往往是因为缺乏自信，这种做法不仅无效，反而会适得其反。
畅销神车的第二定律：必须具备稳定的产品质量
以寻找伴侣为例，就像要求伴侣必须身体健康，不能经常生病。如果不幸找到一位健康状况不佳的伴侣，可能会让人感到身心俱疲。
在中国市场，由于产品监管相对滞后，导致市场上存在不少假冒伪劣产品，消费者对产品质量尤为关注。因此，产品质量是决定汽车畅销与否的关键因素。
市场上那些畅销车型，无不是经过市场长期检验，积累了良好的口碑。例如，大众的捷达、桑塔纳，虽然技术、配置、空间等方面并不突出，但凭借其稳定的质量，长期占据排行榜前列的位置。合资品牌之所以能够获得更高的溢价，主要是因为其产品质量得到了消费者的认可。自主品牌虽然在外形、内饰、配置等方面取得了显著进步，但由于质量尚未得到充分验证，只能以较低的价格进入市场。长城汽车之所以能够在SUV领域与合资品牌竞争，正是因为其产品质量得到了消费者的认可。
畅销神车的第三定律：必须具备良好的性价比
以寻找伴侣为例，就像彩礼不能过高，虽然漂亮、健康的伴侣令人向往，但如果价格过高，也会让人望而却步。当然，这里所说的“便宜”是相对的，并不是绝对的低廉，而是指在同等品质的竞争对手中，价格更具竞争力。
劳斯莱斯在外形、质量、内饰、空间、品牌等方面几乎无可挑剔，但每年的销量仍然较低，这并非因为产品不好，而是因为其价格过高，难以被普通消费者接受。因此，对于普通消费品而言，价格和性价比至关重要。长城哈弗系列和吉利帝豪之所以能够在合资品牌的强大压力下脱颖而出，就是因为他们在外形设计和产品质量达到一定水平后，将性价比做到了极致。
全新卡罗拉在去年换代后销量大幅增长，销量几乎是上一代产品的两倍，主要功劳在于降价。此前，卡罗拉的售价一直紧随速腾，销量在万台左右波动。本次换代后，卡罗拉大幅降低售价，10.78万元的入门指导价比速腾低了两万多元，比中国特供的朗逸还低了5000元。在优良性价比的驱动下，消费者纷纷选择购买，2014年12月，卡罗拉销量甚至接近3万台，创下了丰田车系历史最高纪录。因此，在可预见的未来，性价比仍然是一个重要的因素。
畅销神车的三大定律：外形、质量、性价比
漂亮的外观、稳定的质量和良好的性价比，以上三点就是畅销神车的三大定律。市场上所有曾经长期畅销的车型，都必然同时具备这些特征。只要同时满足以上三点，就基本具备了畅销的基础。如果缺少其中任何一个，就很难取得畅销的成绩。
当然，除了上述三点，其他因素也很重要，如内饰、配置、动力系统、技术含量、安全指标、操控性能、底盘等，但这些因素与前三点相比，都属于次要条件，有更好，没有也问题不大。
例如，动力系统，虽然很多人在购车时非常关注，但对于大多数消费者来说，动力系统的重要性并不如前三要素突出。朗逸、捷达、轩逸、桑塔纳等车型的动力表现并不出色，但销量却非常可观；长城H6甚至被某车评专家形容为“连车库都上不去”，但其销量几乎可以与动力更强的SUV车型相媲美；汉兰达2.7的动力表现并不突出，但长期以来一直保持着大中型SUV销量第一的成绩。
还有人非常在意配置，但在畅销车型中，配置并不是决定性因素。统计排名前十的轿车和排名前五的SUV，很少有以配置取胜的案例。五菱宏光的大部分车型甚至没有ABS，最高配车型也只有前排两个气囊，但销量依然非常出色。
至于技术含量，其重要性更是远远不及前三项。捷达、桑塔纳等老车型所使用的平台已经非常过时，但技术含量与畅销车型之间并没有直接关系。比亚迪总是强调技术含量，虽然其配置几乎最高、售价几乎最低，但销量仍然不尽如人意。
即便是内饰水平，其重要性也无法与前三项相提并论。市场上内饰较差但畅销的车型比比皆是，但很少见到外形较差却畅销的车型。
因此，各大车企的领导者们如果希望自己的产品畅销，尤其是那些产品不错但销量不佳的产品，在百思不得其解时，是否应该先关注畅销神车的三大定律呢？