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电动摩托车1600公里续航排行榜前十名,看看哪些能跑远路!

你是否曾想象过,一辆电动汽车可以拥有摩托车的造型,并且无需频繁充电呢?

来自国外的创新企业“Aptera”就创造出了这样一款引人注目的汽车,尽管它没有先进的自动驾驶技术,但其独特的外观设计和“无需充电”的特性,已经足够让人眼前一亮。

而且,这家公司涉足电动车领域的时间,甚至比特斯拉还要早七年。

或许你会好奇,作为一家初创企业,它怎么会比特斯拉更早进入电动车市场呢?让我们慢慢道来。

事实上,Aptera经历了“重生”的过程。

2015年,Aptera公司正式成立,其两位创始人——steve Fambro和Chris Anthony怀揣着一个大胆的梦想:打造一款插电式混合动力车。这款车的特点在于其轻盈的身材,仅拥有三个轮子,车顶还配备了太阳能电池板,能够收集太阳能为车辆提供动力。

请记住,在2005年,电池技术远不如现在成熟,充电基础设施也几乎不存在。在那个以燃油SUV为主流的时代,Aptera的构想显得尤为超前。

正因为如此,Aptera在成立初期就获得了一些科技巨头的支持,例如谷歌就通过其慈善机构向其提供了数百万美元的资助。

然而,当两位创始人获得资金准备大展拳脚时,董事会却花费重金聘请了一位名为Paul Wilbur的新首席执行官,导致steve Fambro的权力被削弱。

更令人意外的是,新领导上任后不久,美国能源部拒绝了Aptera的先进技术汽车制造(ATVM)贷款项目申请。他们认为,当时的电动汽车更多地被视为实验项目,而非成熟产品,对Aptera这样的初创公司缺乏信心。

幸运的是,在Paul Wilbur的努力下,2009年10月,美国能源部终于同意将Aptera的三轮车纳入ATVM项目。

2011年,Aptera获得了美国能源部1.5亿美元的承诺,但条件是这家初创公司必须在私人市场筹集到8000万美元。这对一家汽车初创企业来说是一个巨大的挑战,再加上当时通用汽车等巨头的破产,私人融资环境变得愈发严峻。

因此,Aptera在2011年因资金短缺而倒闭。

2013年,浙江永源有意成立另一家名为Aptera USA的独立公司,并计划生产燃油版汽车,但该项目最终无疾而终。

2019年,充满毅力的原始创始人Chris Anthony和Steve Fambro重组了公司,并开始研发新产品。这次他们通过一家名为WeFunder的众筹网站筹集了约20万美元,并在2021年初完成了400万美元的A轮融资。

经过一年多的研发,Aptera最近推出了一款名为Aptera EV的新型太阳能三轮汽车,正是极果君开头提到的那辆!

Aptera联合创始人Chris Anthony在一份新闻稿中表示:“每辆Aptera汽车都采用了永不充电技术,你想去哪里,就去哪里。”

那么,这“永不充电”是如何实现的呢?

通过太阳能提供动力!

新车车顶上有太阳能电池板(光伏能源采集面积超过3平方米),能够收集足够的阳光并将其转化为电,为车内电池充电。其效率几乎是原始Aptera的两倍。也就是说,只要天气晴朗,这辆车就可以实现永久续航。

难怪Aptera敢称其为“永不充电”的汽车。不得不说,这确实是一项令人惊叹的技术!

同样令人惊叹的还有它的外观。不同于我们常见的三轮摩托车,该车设计为前面有两个车轮,后面只有一个,有点像一架没有机翼的飞机。再加上酷炫的黑色配色,整体科技感十足!

由于车身采用“水滴”设计,并且正面区域和车身重量极低,再加上车身使用了轻质复合材料(比钢还要坚固),因此车辆启动后遭遇的空气阻力非常小。

按照官方说法,车阻系数仅有0.13。(特斯拉Model3的阻力系数有0.23哦)

这也意味着它比普通的纯电动汽车更加省电。

对了,车门也很有特色,完全打开后像一把大剪刀似的。

由于造型限制,所以车内只有两个座位,当然,两个人外加一个宠物也是可以坐下的。

车内装饰很现代时尚,不规则方向盘,旁边还有一个电动汽车标配的中控智能屏幕,风格类似特斯拉。

配色上,黑橙的撞色,大胆且时尚,非常符合敢于尝试新鲜事物的年轻人。

前面提到了,该车是通过吸取太阳光转化电,从而提供动力行驶的,那跑起来效果如何呢?

嗯,动力方面,该电动汽车每天仅通过太阳能充电,能提供超过72公里的续航,仅需3.5秒就可达到每小时60英里(约96公里),最高时速能达每小时110英里(约177公里)。

此外,Aptera表示续航里程有250、400或600英里等好几个版本,电池组也可以选择,有25kWh、40kWh、60kWh和100kWh,如果选择100kWh电池组,续航能达到“惊人”的1600公里!

相比之下,特斯拉Model S的最高续航为600公里。

这里补充说明,搭载60kWh电池组的Aptera汽车重量仅为800公斤,比传统燃油汽车还要轻哦。

或许在很多人看来,太阳能汽车在成本、技术水平等方面还有很大的局限性,但Aptera依然保持着美好的期待,并制造出了原型车。

按照该公司的时间表,到2022年,将在多个版本中每年量产1万台;到2024年,每年将生产4万台Aptera车型。车的价格也非常吸引人,低端款在26000美元左右(约17万人民币),高端款接近50000美元(约33万人民币)。话说,大家觉得这台车值得购买吗?