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T55A和T54到底哪个更胜一筹啊?

【本篇章由资深游戏评论员二叔倾情撰写:二叔专栏,品质保证】

历经数载的持续努力,在过去的两个月里,我终于成功完成了个人任务,获得了9级T55A坦克。虽然称之为“肝”可能并不完全贴切,因为这个任务的过程充满了不确定性,并非仅凭意志力就能达成,运气的成分在其中扮演着至关重要的角色。在这段时间里,260任务仅完成了不到一半,而279工程更是遥不可及,预计后续的任务也将如同顽固的“钉子户”一般,需要我们耐心地持续投入。

T55A的英姿

初次获得T55A时,我还闹了一个小插曲。任务完成后,系统赠送了一位女成员,我便误以为这辆T55A属于S系,于是计划将其作为女成员的专属座驾,毕竟她自带3技能,可以迅速掌握“灯泡”技能,避免在游戏中被敌方点亮却浑然不觉。然而,当我招募女成员并试图为她指定S系车长时,却发现S系中根本没有T55A这款车辆。仔细检查其他乘员的名字后,我才恍然大悟,原来这辆坦克竟然属于D系!

T55A实际上是城管T54的升级版本,可以看作是中国59式的表兄弟。在冷战时期,苏联为了迷惑西方,将T54的升级版重新编号为T55,并于1958年正式服役。由于二战的影响,德国分裂为东德和西德,东德加入华约,西德加入北约。作为华约与北约对抗的前沿阵地,东德在1963年后开始装备改进型T55A。这就是T55A被划分为D系的原因,当然,华约的其他国家也装备了T55A。至于苏联为何将其归类为D系,只能说是开发者的一种自主选择:作为游戏的创造者,他们拥有绝对的决策权。

火力性能

经过游戏内数十场实战的检验,二叔认为这台坦克的操作手感极佳。其火炮的精度和缩圈时间,几乎可以与豹子的105炮相媲美。稍显不足的是,银币弹的穿深只有221,即便经过加强(换装了T-10T2SL/56倍径火炮)后,也仅提升了20。这样的穿深,在10级房内足以对付轻坦、敞篷TD,甚至可以尝试干扰重坦的履带。但在8-9级房内,凭借其快速的装填速度和强大的DPM(火力密度),T55A依然具备与同等级坦克一较高下的实力。

作为D系首款配备圆形炮塔的坦克,其外形与西方坦克的棱角分明形成了鲜明对比。在同等等效装甲的情况下,圆形炮塔似乎更容易产生跳弹效果。

然而,与西方坦克相比,苏系坦克的身材更为矮小。在近距离交战时,苏系坦克容易受到敌方高角度炮火的打击,此时炮塔的等效装甲会相对较低,大约在260左右,一旦被10级车的银币弹击中,后果不堪设想。

被高打低时,炮塔等效装甲

当遭遇高度相近的对手时,炮塔的等效装甲会显著提升,达到320以上,一些低穿深的金币弹也可能难以击穿。

水平角度下,炮塔等效装甲

首上和首下装甲的等效装甲都不高,一些8级车的银币弹可以轻松击穿。得益于首上和首下的大倾角,在某些特定角度和时间(刚好那个角度,那个时候),跳弹现象也时有发生。

首上装甲等效装甲

首下装甲等效装甲

然而,作为中坦,生存的关键并非依赖于装甲强度。而是要具备多面手的特质,能够胜任各种任务。这正是中国传统文化中所强调的“万金油”。因此,T55A在执行任务之余,还可以客串侦察车的角色。建议在配件选择上考虑以下几种配置:1输弹-高光-垂稳,2输弹-高光-伪装,3输弹-涡轮-垂稳。(通风等其他配件也可以根据个人需求进行调整。)

1配置兼顾了近战需求,因为有时与敌方侦察车近距离缠斗也是难免的。2配置则专注于侦察任务,采取蹲坑静默的策略。3配置则适合转场补位和卡点,进一步提升T55A并不出色的机动能力。

在乘员技能的选择上,二叔的个人建议是:修理-视野-隐蔽-兄弟连这几个技能优先学习,当然,车长的技能自然要优先掌握“灯泡”技能。

以上便是二叔对这辆坦克的一些个人见解,或许在某些方面还存在不足,我也是在不断探索和学习的过程中。如有不同意见,欢迎进行理性交流……期待各位高手的指导。