[懂车帝独家报道 产品资讯] 近期，东风日产官方平台发布了一系列购车优惠政策，活动时间从即日起持续至1月27日。在此期间，消费者购买东风日产旗下任意车型，若在1月27日前完成提车手续，即可享受1000元的现金优惠。此外，厂家还特别推出了国家及地方新能源汽车补贴兜底政策，并针对部分热门车型实施限时一口价销售方案，具体信息请参考以下内容。
详细信息：东风日产此次推出的国补地补兜底政策，主要覆盖国家层面以及各省级（或直辖市）政府提供的新能源汽车置换（包含报废车辆）补贴。需要强调的是，具体的补贴标准和申请流程，将以当地授权经销商公布的细则为准。
重点车型：逍客·荣誉真心版
特别值得一提的是，逍客·荣誉真心版车型目前可享受限时一口价9.98万元的政策。回顾2024年10月，东风日产正式推出了逍客·荣誉车型，该系列共包含真心版和领先版两款配置，其官方指导价格分别为12.59万元和13.49万元。从产品定位来看，逍客·荣誉真心版是基于现款逍客经典平台升级而来，其前脸设计灵感源自日产探陆车系，采用了全新的探陆风格前脸造型，大灯与进气格栅实现了无缝融合，格栅内部的多横幅式设计也焕然一新。
重点车型：逍客·荣誉真心版
目前，日产逍客已成功进入第三代车型序列，并于2024年4月在海外市场推出了第三代中期改款版本。而逍客·荣誉车型则是在逍客经典（第二代车型）的基础上进行再开发，其前脸设计明显受到了日产探陆车型的启发，大灯与进气格栅的融合设计更加流畅，内部格栅的多横幅式造型也更具辨识度。
重点车型：逍客·荣誉真心版
内饰升级：逍客·荣誉真心版在内饰设计上相比现款逍客经典有了显著的变化。其中，中控台上的空调出风口采用了全新的三圆形设计，而10.25英寸的嵌入式中控屏也升级为了12.3英寸的悬浮式屏幕。该屏幕搭载了日产超智联2.0系统，支持远程车辆控制、智能语音交互、实时导航、在线影音娱乐等多种功能。
动力系统：逍客·荣誉真心版搭载了一台2.0升自然吸气发动机，其最大功率为111千瓦，峰值扭矩达到194牛·米，传动系统则匹配了CVT无级变速箱。相比之下，现款第三代逍客则采用了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为116千瓦，峰值扭矩为270牛·米，同样搭配CVT无级变速箱。
另一款重点车型：轩逸·经典舒适版
轩逸·经典舒适版车型目前可享受限时一口价6.98万元的政策。自2019年上海车展发布全新第14代轩逸以来，老款轩逸并未立即退出市场，而是以轩逸·经典的名义与新一代轩逸并行销售，形成了高低价位、新老共存的销售格局。2024款轩逸·经典在外观和内饰设计上与上一代车型保持一致。
动力配置：2024款轩逸·经典继续沿用1.6升自然吸气发动机，最大功率为90千瓦，最大扭矩为155牛·米，传动系统同样匹配CVT无级变速箱。
重点车型：天籁真心版
天籁真心版车型目前可享受限时一口价12.78万元的政策。作为天籁系列的新入门级车型，其官方指导价格为17.98万元。以当前限时价格计算，天籁真心版的优惠幅度达到了5.2万元。
新车定位：作为新增车型，天籁真心版在外观和内饰设计上与在售天籁车型基本保持一致。从价格和配置来看，全新入门级的天籁真心版与之前的入门版车型“2.0L XE纯享版”价格相同，而且在真心版上市后，将逐步取代“2.0L XE纯享版”的市场定位。
配置差异：除了指导价格与之前的入门版车型保持一致外，天籁真心版在配置上相比“2.0L XE纯享版”有所丰富，新增配置包括电子驻车/自动驻车系统、17英寸轮辋、215/55 R17规格轮胎、倒车雷达/影像系统、定速巡航功能、天窗、皮质包裹方向盘、7英寸液晶仪表盘、前排无钥匙进入功能、远程启动功能、12.3英寸中控屏、导航系统、OTA升级功能、语音识别功能、电动调节外后视镜等。
动力系统：天籁真心版同样搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为115千瓦（156马力），峰值扭矩为197牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
市场表现：根据销量数据显示，2024年11月，在东风日产品牌中，销量最高的车型是轩逸，销量达到了32977辆。其次是逍客，销量为10207辆。销量排名第三的车型是天籁，销量为6735辆。关于东风日产品牌的最新动态，懂车帝将持续为您带来深度报道。