（内容改编自汽车维修资料库 – 汽车维修指南）
在汽车电路维修领域中，电路图扮演着至关重要的角色，它不仅是汽修人员解决复杂故障的核心工具，更是诊断疑难杂症的得力助手。
只要能够迅速掌握电路图的识读方法，透彻理解线路的布置方式和控制原理，那么电路故障的处理就会变得得心应手。
那么，如何才能高效地识读电路图，使其发挥出最大的效用呢？
接下来，我们将以大众和奥迪车型的电路图为例，进行深入的剖析和解读。
本文将要涵盖的主要内容有：
基础概念解析（符号图例说明、线束接头标注、线色规则）整体结构分析（上中下区域划分）连接方式说明（粗实线、细实线、虚线）符号解读（数字标识、字母含义、字母数字组合）识读电路图的核心法则读者可以根据自身的需求，选择性地进行学习。
一、基础概念解析本部分主要阐述电路图中常见的符号图例、线束接头标记、线色标注等内容。
其中，符号图例是指电路图中使用的各种图形符号，只有熟练掌握这些符号的表示意义，才能更加迅速地理解电路图。这也是准确识读电路图的基础技能，并且适用于绝大多数车型的电路图。
由于涉及的内容较多，这里仅展示部分示例。
线束接头标记是指为了简化电路图中线束接头的文字描述，而采用数字和字母进行的一种简化表示方法。通过对应的数字可以快速识别出该线束的供电状态。
以上内容主要针对大众/奥迪车系，其他车系可能存在差异，但部分内容可能具有通用性（例如30/31/15号线各自的对应关系等）。
以下五条线路是必须掌握的要点，应该牢记在心：
15号线：受点火开关控制的电源线
30号线：直接与蓄电池正极相连的电源线，也称为常火线
31号线：与蓄电池负极相连的电源线，也称为搭铁线
50号线：点火开关处于启动挡位时的启动供电线
X线：受点火开关控制的大功率用电设备的供电线（即来自卸荷继电器的供电线）
线色标注，在电路图中通常使用字母缩写来标示电路中线束的颜色（在大众/奥迪电路图的右侧部分提供了线束颜色字母的注释）。
根据电路图中显示的线束颜色，在实际车辆上进行查找和检查。线束颜色通常由单色线和双色线组成。
在双色线中，前面的颜色为主色（双色线中面积较大的颜色），后面的颜色为辅色（双色线中面积较小的颜色）。
对于双色线，也有类似“白底蓝纹”的叫法，其中白底为主色，蓝纹为辅色。
需要注意的是，在颜色标注的旁边通常会有数字，该数字表示此线束的线径（也称为截面积），以平方毫米为单位，大多数情况下都不会标注出来。
二、整体结构分析整体电路图采用垂直排列，互不交叉的布局方式。可以分为上、中、下三个部分，这里以奥迪A4（2019款）为例进行分析。
上部相对简单，主要由电源线、保险丝、继电器以及控制单元组成。根据所查询部件/系统的不同，上部所展示的内容也会有所差异。
中部主要是电器元件与连接线，如电机、电磁阀、点火线圈等。它是整个电路图中连线最多，结构最为复杂的部分。该部分主要包含以下信息：
指示导线的走向表示连接到上一页/下一页的电路图接线端子的代号导线（粗导线）导线的颜色和截面积插头端子的代号元件的符号元件的代号导线的颜色下部为电路续接号，也称为地址码。它的作用是按照顺序展示整车的全部电路内容（便于每一部分既独立又相互关联），同时也可以反映某一部分电路中显示部分的续接。
如下图红色圆圈中的278与上图红色圆圈中的319相连。
三、连接方式说明在整个电路图中，连线可以分为两种：内部连接和外部连接。
其中内部连接以细实线画出，其含义是该部分的连接是存在的，但实际的线束并不存在。它只是表明了部件之间的连接关系，并不是真实存在的。
外部连接则以粗实线画出，主要集中在电路图的中间部分。每条线上都标有导线的颜色和导线的截面积。线端标有接线标号或插口标号来显示连接关系。
除此之外，你还会看到虚线及虚线框的出现。虚线多出现在继电器电路结构中，而被虚线框圈住的表示该部分在实际环境中为一个整体。
在整个电路图中，带有连接导线的负载回路中，所有的开关、触点都处于机械静止位置。
四、符号解读电路图中的符号基本上可以分为：纯数字、纯字母、字母/数字组合三大类，每个类别又可以进一步细分。
1、纯数字
类型一：接地点代码
类型二：电路续接点，也称为地址码
2、纯字母
类型一：电器元件
类型二：安装位置
3、字母/数字组合
类型一：控制单元代码
类型二：电器元件代码
类型三：线色线径代码
类型四：针脚端子代码
类型五：在线束中的连接说明代码
类型六：保险丝或保险丝/继电器架/座说明代码
需要说明的是，在大众/奥迪车系电路图中的符号含义以及线色在电路图右侧均有详细的注释说明。
这一点直接降低了电路图的识读难度。即使不知道图中符号的含义，也能通过注释快速理解图中每个符号的含义。
五、基本原则1.回路原则
找到所要查询部件的电路回路，即从电源正极经过开关／保险丝／继电器／到用电器，然后经过搭铁点回到电源负极。
对于简单的电路而言，正向思维（即从正极出发逐步向下）可以很快找到它的回路路径，但对于复杂的电路而言，我们需要学会使用逆向思维（即从用电器出发，双管齐下）去寻找它的回路。
2.化整为零原则
将某系统的电路图进行分解，各个击破后再进行整合，这样更容易理解。
3.交叉把线连、保险自电源、用电不串联
交叉把线连即通过断点数字和接点编码相结合的方式找出实车中的同一条导线
保险自电源即当遇到保险丝时，可以确定该线路中电流经过保险丝流向用电元件，同时也可以间接确定该导线为12V供电线（由蓄电池直接或间接供电需要进一步推导）。
用电不串联即用电元件的供电和搭铁导线不应串联，主要用于推导细实线表述线束内部连接关系时的电流方向。
关于大众/奥迪电路图的识读方法，到这里就告一段落。以此为基础，来进行电路图的解读。可能在刚开始会感觉有些困难，但看得多了，自然而然也就熟练了。