近期，劳斯莱斯公司正式发布了其首款纯电动豪华车型——”幽灵”（Spectre），这一创新举措极大地激发了劳斯莱斯车主群体的热情与期待。
（劳斯莱斯全新电动豪华轿车“幽灵”亮相。）
据英国媒体最新报道，这家享誉全球的英国豪华汽车制造商透露，这款采用空气动力学电池驱动的新型电动汽车目前正位于法国进行大规模测试。该测试区域地处世界顶级富豪和各界名流汇聚之地，毗邻著名的蒙特卡洛私人度假胜地。
这款车在尼斯、戛纳、格拉斯、摩纳哥以及普罗旺斯乡村等风景如画的地域展开测试工作，这与今年早些时候在瑞典北部极地边缘的专用测试场形成了鲜明对比。
在法国南部地区，工程师团队正在集中精力优化这款超豪华轿跑的乘坐舒适性和操控性能，力求使其驾驶体验更接近于经典的欧洲大陆豪华旅行车。这款备受期待的轿车预计将于明年第四季度正式上市，售价约为40万英镑（约合330万元人民币），目前研发工作已接近尾声，完成了约40%的进度。这标志着劳斯莱斯正式开启了其电动化转型之路。劳斯莱斯公开承诺，计划在2030年实现全部车型电动化。
劳斯莱斯相关负责人在谈及”幽灵”的研发进展时表示：”在过去数月里，该品牌的测试与开发团队已将工作重心从极限环境测试转向常规条件下的评估。法国作为测试地点，能够真实反映这款汽车的日常使用状态。”
这不禁让人联想到著名导演希区柯克电影《捉贼记》中，加里·格兰特与格蕾丝·凯利（后来成为摩纳哥王妃）共同演绎的经典浪漫驾车场景。劳斯莱斯负责人指出：”法国的道路网络完美契合了’幽灵’客户群体的多元化需求，无论是技术先进的沿海高速公路，还是速度更快的内陆道路，都能提供理想的测试环境。”
法国的测试内容将成为”幽灵”全球测试计划的重要组成部分，总测试里程超过155万英里（约合250万公里）。劳斯莱斯汽车公司表示，测试将分为两个阶段展开，首阶段以普罗旺斯地区为核心。
普罗旺斯赛道拥有悠久的历史，1926年曾举办过重大赛事，如今已升级为最先进的测试与研发基地，包括超过37英里（约合60公里）的封闭测试路段和20种不同的测试环境。
劳斯莱斯负责人强调：”这些先进设施配备了能够模拟雨雪天气的冲洗系统、设计严苛的狭窄弯道和挑战性曲线，确保’幽灵’能在高速连续行驶条件下进行全面测试。该品牌的众多客户对在法国进行测试表示高度认可，这种真实环境下的测试能够充分满足其挑剔的审美需求。”
在计算机软件数据处理方面，这款全新的全电动”幽灵”实现了前所未有的高度智能化，拥有141200个电子信号连接点，大幅提升了响应速度。
“幽灵”基于全新的全铝空间框架打造。创新的悬挂技术承诺带来如履平地的乘坐体验。同时，其空气动力学设计经过精心优化，进一步提升了行驶效率。
（”幽灵”在桥梁上行驶的画面。）
劳斯莱斯负责人补充道：”这项技术目前正在米拉玛斯和里维埃拉的道路上接受持续验证与改进。”
劳斯莱斯汽车公司工程总监尤比博士表示：”通过’幽灵’项目，我们释放了集成全电动动力系统的巨大潜力。我们的测试与改进过程融合了多年积累的经验数据，以及一个多世纪以来人类在驾驶领域积累的经验、直觉与洞察力，致力于提升汽车的驾驶性能与乘坐品质。”
劳斯莱斯负责人回顾指出，该品牌与电气化的渊源可追溯至一个多世纪前，但直到现在，实现电动化生产所需的技术才终于成熟。
劳斯莱斯创始人亨利·莱斯最初是一名电气工程师，在其职业生涯中，大部分时间致力于研发模拟电动汽车特性的内燃机。
劳斯莱斯创始人曾驾驶1900年生产的电动汽车”哥伦比亚”，并预言道：”电动汽车完全安静无噪，且清洁环保。没有难闻的气味和剧烈的震动。当能够建立固定充电网络时，它们将展现出巨大的实用价值。”
2011年，劳斯莱斯曾测试一款名为”102EX”的全电动实验车型——幻影。而后续计划中，则是一项引人注目的设计研究项目，名为”103EX”——”幽灵”。这一项目最终演变成了我们今天看到的量产车型。
2021年9月，劳斯莱斯正式宣布已开始测试其首款全电动汽车”幽灵”。这一历史性时刻标志着劳斯莱斯正式踏上了电动化转型之路。
通讯员：阿赛