在高速公路上行驶时，选择开启车内循环还是车外循环，是一个关乎驾驶安全的重要问题。如果您对此尚不明确，那么在长时间驾驶高速的情况下，可能会面临潜在的危险。
对于许多新车主而言，他们可能不清楚汽车内循环和外循环的具体含义。要找到这个功能，通常需要观察控制面板上的按键，如果按键上的箭头指向车内，则表示内循环模式；而箭头从车外指向车内，则代表外循环模式。大多数车型只设有内循环按键，当该按键上的指示灯亮起时，说明空调系统处于内循环状态；灯灭则表示处于外循环状态。还有些车型同时配备内循环和外循环按键，此时，哪个灯亮就代表处于哪种循环状态。
当空调处于外循环状态时，车外的空气会经过空调滤芯的过滤，然后被加热或冷却后送入车内。相反，当空调处于内循环状态时，车内的空气会进行循环制冷或制热。
在理解了内外循环的工作原理之后，我们再来探讨一下，在长时间驾驶高速的情况下，究竟应该选择内循环还是外循环？我建议大家在车内乘客较多时，开启外循环，而当遇到车外空气不新鲜或存在异味时，应立即切换到内循环。
车内是一个相对封闭的环境，当车上人员较多时，他们会呼出大量的热气，导致车内氧气含量下降，二氧化碳含量上升。长时间下来，司机更容易感到困倦。此外，车内乘客呼出的热气较多，如果一直开启内循环，热气无法排出，遇到冰冷的前挡玻璃，容易在其内侧形成雾气。因此，驾驶时避免长时间开启内循环，尤其是在车内乘客较多的情况下。开启外循环不仅能保持车内空气新鲜，还能有效防止玻璃起雾。
当行驶在化工厂、农药厂或养殖场附近时，您可能会闻到浓烈且刺鼻的气味。这时，应迅速切换至内循环，这样气味就会消失。待远离这些区域后，再切换回外循环。
许多朋友认为开启内循环可以节省燃油，这是真的吗？在夏天制冷时，确实能省下一点油，但冬天开启暖风时，除了升温更快之外，并不会省油。
在雨天驾驶高速时，前挡玻璃容易起雾。如果仅依靠暖风除雾，效果会非常差，严重影响驾驶安全，雨天驾驶时，前挡玻璃除雾，空调AC键与外循环的结合，才是最佳方案，除雾效果显著。如果您觉得操作繁琐，可以直接按下扇形除雾按钮，AC键会自动打开，并将风量调至最大，前挡玻璃的雾气很快就会消失。大家无需担心打开AC键后会吹出冷风，只需将暖风温度调高一些，吹出的就是暖风，同样可以除雾。
综上所述，在长时间驾驶高速且车外空气良好的情况下，持续开启外循环是最佳选择。