在车联网技术日益成熟的时代背景下，汽车中控大屏已成为车辆配置的标配，其规格也在持续升级。如今，若一辆新车配备的中控屏尺寸不足12英寸，恐怕车主在交流时都会感到些许尴尬。各大汽车制造商对此毫不吝啬地进行宣传，诸如“4K高清中控屏”、“8K超清中控屏”等宣传口号不绝于耳。
我们暂且不论这种市场趋势是否符合消费者的实际需求，但就汽车品牌对中控屏分辨率的市场宣传而言，其中存在诸多夸大其词的现象。所谓的4K中控屏、8K中控屏，实际上并未达到4K、8K的分辨率标准，甚至有些远不及1080P。因此，有必要深入了解这一情况。接下来，让我们深入探讨。
什么是4K屏？8K屏？
要判断车辆中控屏是否为4K屏或8K屏，首先需要明确4K屏和8K屏的定义。这实际上是指屏幕的分辨率，即显示画面的解析度，K值越大，画面越清晰。
这里的“K”代表以千为单位的像素数量。在FULL HD高清时代，大尺寸显示设备的基础分辨率通常为1920×1080，其中1920代表水平像素数，1080代表垂直像素数。若屏幕采用逐行扫描方式，即我们常说的1080P。
随着科技的不断进步，近年来显示设备的分辨率呈现出以1080P为基础的倍数增长趋势。所谓的1K，实际上就是1080P；而4K，即水平像素和垂直像素均为1K屏的2倍，即3840×2160，其分辨率是1080P的4倍，因此被称为4K屏。
8K，则是水平像素和垂直像素在4K基础上再提升1倍，即7680×4320，也就是4倍于4K、16倍于1080P的分辨率，8K屏的显示清晰度＞4K屏＞1080P屏。
汽车品牌宣称的4K、8K中控屏是否属实？
显示设备的水平像素和垂直像素越高，分辨率就越高，显示效果也就越清晰，这一点毋庸置疑。但需要注意的是，全球所有正规发行的影视作品画幅宽高比例都遵循国际统一标准，否则如果电影画幅宽高比为2:1，电视剧画幅宽高比为4:3，那么显示设备厂家将如何设计屏幕呢？
事实上，当前国际统一的影视作品画幅宽高比例标准为16:9。为什么1080P分辨率的水平像素为1920，垂直像素为1080？为什么不直接做成2000×1000呢？这是因为需要按照16:9的宽高比进行等比例放大。所以，无论是真正的4K屏还是8K屏，其宽高比都应为16:9，且水平像素和垂直像素都是1080P屏的2次方倍数。
因此，4K屏的分辨率应为3840×2160，水平像素为1920的2倍，垂直像素为1080的2倍，屏幕解析度也就是1080P的4倍。而8K屏的分辨率，是7680×4320，水平像素是1920的4倍，垂直像素是1080的4倍，屏幕解析度就是1080P的16倍。
那么问题来了，3840×1080的屏幕能称为4K屏幕吗？当然不能。尽管水平像素达到了1920的2倍，但垂直像素仍然是1080，因此这块屏幕实际上是一块32:9的加宽1K屏，相当于将2块1080P屏幕横向拼接在一起。若要播放3840×2160的4K视频或图片，只能显示1920×1080的画质加上横向留白。如果强制按照4K原视频的分辨率来显示，垂直方向的画面只能显示一半，或者只能显示被拉扁的画面。这就像“木桶效应”，画面显示能否达到4K取决于水平像素和垂直像素中较小的那个数字，而不是较大的那个。
记住，真正的4K屏相当于4块1080P屏按照“田”字结构拼接在一起，能够完美显示3840×2160的画面。同理，7680×1080的屏幕也并非8K屏，而是4块横向拼接的1K屏；如果是7680×720分辨率的屏幕，甚至连1K屏都算不上，只能称之为720P屏。
那么当前那些宣称配备了4K屏、8K屏的车型，其屏幕的实际分辨率是多少？这里不点名地说两个例子。某款采用了27英寸横向贯穿式中控大屏的车型，宣称其采用的是4K中控屏，但其中控屏实际分辨率为4032×756，根本不是什么4K屏，甚至垂直像素未达1080，确切地说，就相当于4块720P屏横向拼接在一起，显示视频或图片的清晰度也就是个720P的效果。
又比如某款采用了45英寸横向贯穿式中控屏的车型，号称采用了8K屏幕。尽管网上查不到这块屏幕的实际分辨率参数，但一看这块屏幕的高宽比就不是16:9，其宣称的8K大概率是指水平像素达到或超过了7680。根据小编的经验推测，这款屏幕垂直像素达到4320的可能性几乎为0，所以官方称其为8K屏基本也是在偷换概念。
汽车厂商所谓的4K屏、8K屏，有何实际意义？
实际上，关于车机中控屏分辨率的不实描述在当今汽车行业中十分普遍。究其原因，一方面是因为智电时代的到来，让各车企品牌越来越重视车辆的“数码属性”，4K屏、8K屏这样的概念能够为产品增色不少。另一方面，一般消费者对影视设备和内容的制式并不了解，只能根据品牌宣称的东西去揣测设备的性能，很容易被误导，因此“4K屏”、“8K屏”这样的概念曲解乱象频出。
如果按照汽车厂商对车机中控屏分辨率的定义来揣测其屏幕显示画面的细腻程度，那就是在无稽之谈。实际上，汽车厂商对此的描述，充其量只能看作其屏幕横向延展宽度的一个参考值，绝非屏幕解析度的指标参数。
当然，对于汽车多媒体中控显示屏而言，720P的屏幕也完全够用了，毕竟大家用汽车中控屏看电影大片、玩PS5的可能性并不大，大不了就是在等人和自驾出游时消磨碎片时间，刷刷短视频、追追泡沫剧、唱唱卡拉OK。要知道，当前网络视频的原生分辨率中，720P占大头，要看个1080P分辨率的视频都要你充会员，真正达到3840×2160 60fps的影视资源本来就不多，就更别谈什么7680×4320 60fps的8K视频了。
：因此，车机中控屏是否为4K屏、8K屏其实并不重要。小编普及这方面的知识，并非让大家和汽车厂商都去追逐真正的4K屏、8K屏，徒劳增加造车成本和车辆售价，而是要让大家搞清楚其中的真实情况，不要把错误的概念当作评判一款车价值高低的标准，毕竟真正了解自身的用车需求，才是王道！