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神州大地美如画,处处风光惹人爱,让人流连忘返不想回。

回溯二十载前的辉煌时刻,1999年11月20日,中国航天事业迎来了一件举世瞩目的壮举——神舟一号无人试验飞船的发射圆满成功,这一成就迅速引发了全球媒体的广泛关注。

神舟一号的成功腾飞,迅速成为国际舆论的焦点。值得注意的是,在二十年前出版的《参考消息》中,境外媒体普遍将这艘飞船称为“神舟号”,这一命名方式也反映了当时国际社会对这一事件的关注程度。

彰显实力 提升国威

神舟号的顺利升空,首先引起境外媒体高度关注的是中国航天技术的迅猛发展。

当年,埃菲社就明确指出,神舟飞船的成功发射不仅是中国载人航天技术的重大飞跃,更是在中国航天史上树立了一座新的里程碑。日本《读卖新闻》则评论道,神舟号的成功发射标志着中国航天计划进入了一个全新的发展阶段,这一工程不仅旨在增强国家的威望,更是为了确立中国在21世纪中的大国地位。

为美国航天飞机计划服务的专家奥伯格在接受美联社采访时表示:“这一成就基本证明了中国在空间技术领域已经达到了世界顶尖水平。”

不仅如此,神舟一号的成功发射不仅彰显了中国的航天实力,也极大地激发了中国人民的民族自豪感。日本《读卖新闻》敏锐地指出,“神舟”与中国的美称“神州”在发音上具有一致性,这显然蕴含着弘扬国威的深意;路透社则直接指出,中国首次进行的无人驾驶飞船发射成功,极大地提升了中国人民的民族自豪感。

二十年十一艘 神舟成就斐然

神舟一号成功发射之后,许多境外媒体对中国未来的航天发展进行了预测。在这短短的二十年间,中国已经成功发射了十一艘神舟系列飞船,而中国航天每一次的突破都被境外媒体持续关注和记录。

当年法新社就表示,中国航天业“已经迈出了决定性的一步,这使它能在今后几年里把人送进太空”。四年后,即2003年,神舟五号实现了这一目标。

1999年至2003年的短短几年间,中国还陆续发射了神舟二号、神舟三号和神舟四号,而2003年发射的神舟五号更是受到了境外媒体的广泛关注。

众所周知,神舟五号是中国第一艘载人飞船,中国终于实现了首位航天员进入太空的“飞天梦”。对于神舟五号取得的重大突破,美国《洛杉矶时报》当时这样评价:神舟五号飞船成功升空标志着中国已经进入由具有载人航天飞行能力的国家组成的“太空俱乐部”;日本共同社则表示,中国成功发射神舟五号飞船迈出了探测月球及建设独自的空间站等太空开发的第一步,而且也具有增强国防力量的战略意义。

很快,接下来成功发射的神舟六号则实现了“多人多天”的飞行任务。

2005年10月17日,当神舟六号载着费俊龙、聂海胜两名航天员安全凯旋返回地面后,法新社发出这样的感叹:这是中国致力于成为全球太空大国的最新篇章!路透社则引用了专业人士的话表示:“神舟六号的成功飞行使中国人对他们国家的社会和经济潜力充满信心。”

德新社预言:神舟六号的成功为中国航天雄心勃勃的太空行走、空间飞行器对接计划铺平道路。而这些预测,随后接连被神舟七号、神舟八号实现。

2008年神舟七号成功完成“航天员出舱在太空行走”的飞行任务,对此当时的《日本经济新闻》表示,中国此举旨在稳固自身继美国和俄罗斯之后第三航天大国的地位,同时向全世界显示其不断上升的国际地位。

而与天宫一号实现对接的神舟八号也引起了境外媒体的关注,他们激动地把这次对接形容为“‘神八’飞天追吻‘天宫一号’”。

美国微软-全国广播网表示,神舟八号的对接任务只是其加速发展人类航天能力过程中的里程碑之一。这本身就是一项重大成就,更是中国向着未来更大成就迈出的一大步。

从神舟系列看中国航天实力

神舟系列飞船最近一次的成功发射是2016年的神舟十一号,当时《日本经济新闻》发出这样的感慨,中国正在迈向“航天强国”!

的确,从当年的神舟号(神舟一号),到后来的神舟十一号,以及未来的更多神舟系列飞船,都证明着一个事实,中国已成为世界航天工业大国。

西班牙中国政策观察网站曾在2018年发表文章评价,从神舟十号任务以后,中国的载人航天技术已经成熟。目前为止,中国共计将11名航天员送入太空,成为世界航天工业新的大国。如今中国将要成为第一个在月球背面实现可控着陆的国家,它的下一个目标是在2024年将航天员送到月球。

2019年的我们不应该忘记二十年前的这一天,正是因为那一天,中国迈向“航天强国”的步伐进一步加快。