车辆蓄电池电量耗尽无法启动发动机
是许多驾驶员都可能遭遇的困境
尤其是在冬季
气温偏低时
汽车蓄电池的存储能力会相较常温有所减弱
因此
无法启动的情况会更加频发
为此
交警部门也向广大车主提出建议
在车辆上配备一套应急搭电工具
以应对蓄电池失效导致的启动难题
那么具体应该如何操作呢
下面
交警将带领大家通过视频演示
详细了解搭电操作的详细步骤
必备工具：一套标准的搭电电缆（俗称“跨接电缆”）以及一台蓄电池状态良好的协助车辆
操作前提是将两辆车车头紧密对接
方可开始搭电流程
搭电电缆通常呈现红色和黑色两种颜色
虽然内部构造并无差异
但两种颜色的区分
能够有效帮助操作者识别蓄电池的正负极
无论是提供帮助的车辆还是需要救援的车辆
所有电瓶操作都必须在发动机熄火状态下进行
首先需要准确识别两台车辆蓄电池的正负极位置
通过打开电瓶盒的锁定装置
即可掀开电瓶防护盖
露出清晰的正负极标识
带有红色盖子的电瓶
正极标记为“+”
而黑色盖子的电瓶
负极标记为“-”
当正负极确认无误后
即可进入搭电的第一阶段操作
第一阶段操作：
使用红色的搭电电缆
首先将其一端连接到无电车辆的蓄电池正极
随后将电缆的另一端
连接到协助车辆的蓄电池正极
务必确保红色连接红色
特别注意
连接过程中必须确保电缆两端夹紧
否则容易引发短路故障
第二阶段操作：
参照第一阶段
将负极连接至对应的负极
第三阶段操作：
为保障电压稳定
避免电量过度消耗
建议先启动协助车辆
然后再尝试启动需要救援的车辆
为提高启动成功率
应尽可能关闭车辆上的所有用电设备
特别是大灯
空调系统
音响设备等高功率消耗装置
待车辆正常运转后
即可完成整个搭电过程
第四阶段操作：
搭电作业完成后
应首先拆除黑色电缆
即负极连接线
随后再拆除红色电缆
即正极连接线
此举可有效防止车辆电池短路风险
除了传统的搭电方法外
车主还可以考虑使用其他自救方案
例如配备“车载移动电源”
也就是市面上常见的汽车应急启动设备
该设备最大的优势在于
无需借助其他车辆或搭电电缆
只需将其夹在蓄电池上
即可实现充电自救
操作极为便捷
其工作原理与日常使用的手机充电宝相似
部分型号甚至支持为手机等移动设备充电
堪称非常实用的应急工具
最后
交警部门特别提醒广大车主
随着气温持续下降
汽车自燃等安全事故的发生概率也在增加
请各位驾驶员务必加强车辆安全防护意识