作者：付博（懂车帝独家报道）
[懂车帝独家报道 产品信息] 2024年6月6日，玛莎拉蒂品牌旗下纯电动GT车型GranTurismo Folgore于中国上海完成首次公众亮相，该车型此前已正式宣布上市，官方公布的指导价格为198.8万元人民币。在动力系统方面，该车型采用了先进的三电机驱动技术方案。
玛莎拉蒂GranTurismo Folgore实车展示
从外观设计上来看，GranTurismo Folgore与传统的GranTurismo燃油版车型在外观上保持了高度一致性，完整继承了玛莎拉蒂GT系列所特有的流畅车身线条。在车身颜色选择上，提供了包括白色、岩石灰色、磨砂岩石灰色、金刚黑色、神情蓝色以及尊贵蓝色在内的多种配色方案。此外，消费者还可以通过玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制计划，实现个性化的外观定制。
玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制涂装方案涵盖了全新的GranTurismo车系，其中包括PrimaSerie首发限量版以及其他各版本车型，特别设计的涂装颜色包括幻彩灰色（Modena版首发专属颜色）、GT红色（Trofeo版首发专属颜色）、哑光铜色（Folgore版首发专属颜色）以及赛道黄色。
在细节设计方面，GranTurismo Folgore配备了独特的“垂直”型前大灯组设计，同时在车尾部分巧妙融合了回旋镖与鱼叉的经典设计元素，显著提升了车尾的视觉辨识度。通过车辆内部与外部照明系统的智能联动，该车型还具备“迎宾”灯语功能，当智能钥匙在车辆三米范围内时，灯光系统会自动响应；当钥匙距离一米时，车门将自动解锁；车主上车并关闭车门后，车辆将自动启动。在车身尺寸方面，GranTurismo Folgore的长宽高分别为4960毫米、1957毫米和1416毫米，轴距达到了2929毫米。
GranTurismo Folgore的内饰设计理念源自MC20和Grecale系列车型，采用了“对立平衡”的设计哲学，以提升驾驶时的功能性为核心目标。值得注意的是，该车型取消了传统意义上的换挡杆，将该区域改造成额外的储物空间，进一步优化了车内空间利用效率。“D”形三辐式方向盘不仅强化了整车的运动风格，还集成了“启动/停止”按钮以及驾驶模式选择控制钮。
GranTurismo Folgore采用了2+2式的座椅布局方案，后排中央位置设置了固定的扶手和杯架，并配备了USB充电接口。然而，由于车辆造型上的限制，后排乘客的头部空间和腿部空间表现相对有限。
在动力性能方面，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore基于800伏特技术平台进行开发。具体来看，该车型搭载了三台高性能电机，其中一台位于车辆前部，另外两台则布置在后部，总装机功率超过1200马力。这一强大的动力系统由源自Formula E赛事的碳化硅逆变器提供支持。特别值得一提的是，两个后部电机实现了完全的独立运作，左右两侧不再需要传统的传动装置，从而能够实现扭矩对每一侧车轮的独立精确控制。
该车型所使用的电池组由位于意大利都灵的米拉菲奥里电池工厂（Mirafiori Battery Hub）生产，其标称容量为92.5千瓦时。GranTurismo Folgore提供了四种不同的驾驶模式供用户选择：MAX RANGE长续航模式、GT模式、SPORT运动模式以及CORSA赛道模式，用户可以通过方向盘上的专用按钮轻松切换至所需模式。
玛莎拉蒂Maserati 3200 GT
2008款 玛莎拉蒂GranTurismo Sport Line
“GranTurismo”原本是一个意大利语词汇，如今已成为了豪华跑车的代名词。1998年，3200 GT车型开创了玛莎拉蒂品牌在豪华GT跑车领域的先河。在2007年的日内瓦国际车展上，第一代玛莎拉蒂GranTurismo正式亮相，这款四座双门轿跑车搭载了自然吸气式八缸发动机，并融入了经典的宾尼法利纳式设计元素，成为了玛莎拉蒂品牌历史上最具象征意义的跑车之一。
2024款 Taycan Turbo S 官方指导价186.8万元
玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio系列车型自2007年投产至2019年停产期间，在全球范围内累计销售量超过4万辆（其中GranTurismo系列售出28805辆，GranCabrio系列售出11715辆）。从售价水平与车型定位来看，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的主要竞争对手直指保时捷Taycan车型。在售价相近的情况下，消费者若面临这两款车型的选择时，会做出怎样的决定呢？关于这款新车的更多详细资讯，懂车帝将持续为您带来最新报道。